Как в СССР делали практичные и эффектные улучшения для автомобилей?

В советские времена автолюбителям предлагался весьма скудный выбор моделей. Наибольшее число автомобилистов передвигалось на "копейках" (ВАЗ-2101). Но как и теперь, автолюбители прошлых лет хотели как-то выделиться из толпы и "тюнинговали" свои машины как могли.

Одним из тогдашних довольно распространенных способов "тюнинга" являлся тот, при котором в круглые фары машины наливали некоторое количество тормозной жидкости. Особенно популярной была БСК, которая имела ярко-красную расцветку.

Суть данной доработки сводилась к тому, что во время движение в темное время суток, после встряски, брызги тормозной жидкости попадали на стекло фары и начинали скатываться вниз.

Получались разводы, которые с подсветкой выдавали интересные узоры на дороге.

Кроме этого, тормозная жидкость в фарах защищала последние от растрескивания, когда холодная вода из лужи попадала на разогретую поверхность стекла.

А какие методы тюнинга из советских времен известны вам? Поделитесь своей историей в комментариях.