Почему не стоит сдавать старый аккумулятор при покупке нового

Автолюбители со стажем знают, что кроме прочих расходников, для надежной работы автомобиля иногда приходится менять штатный аккумулятор. При этом бывалые водители не рекомендуют сдавать аккумулятор в утиль.

Дело в том, что есть шанс восстановить аккумулятор до приличного уровня емкости (80-90%), если произвести зарядку малым током (0,5-1А) на зарядном устройстве с однополупериодной схемой выпрямителя (один диод).

Также неплохо аккумуляторы восстанавливаются, если применить переполюсовку (поменять полярность клемм на выпрямителе: плюс к минусу, а минус к плюсу).

И тогда хоженый аккумулятор будет у вас на запасе или вы сможете его установить на другую свою машину.

Если аккумулятор полностью "умер", то сдавать его в магазине и с доплатой брать новый аккумулятор тоже не выгодно. Там всегда занижают цену за старый аккумулятор до 500-700 рублей. Если сдавать АКБ в утиль на пункте приемки, то возможно выторговать и 1 000 рублей.

А как вы обычно поступаете со старыми аккумуляторами? Поделитесь своими доводами в комментариях.