Почему в СССР отказались от необычного сельского грузовичка ГАЗ

Горьковский автозавод в советские времена выпускал автомобили для всего СССР. Спектр моделей прочно закрепился в частности в сельском хозяйстве. Но как и у любого автопроизводителя, у ГАЗ некоторые модели так и не доходили до серийного производства, оставаясь опытным образцом.

Именно такая судьба постигла весьма интересную модель, которая могла бы выйти под наименованием ГАЗ-56.

Автомобиль получил довольно легкий кузов (2,05 т), силовой агрегат на 70 л.с. и мог перевозить грузы до 1,5 тонн. Что уже говорить про весьма презентабельный вид.

Машина успешно прошла все этапы испытаний. Однако на конвейер так и не попала. Было выпущено только три опытных модели.

Официальная причина того, что машину не стали производить серийно - отсутствие дополнительных мощностей. Ведь в то же самое время испытывалась модель ГАЗ-53. Она то и стала народным грузовиком. Правда для ее габаритов мотора в 70 л.с. было явно недостаточно.

Как вы считаете, если бы ГАЗ-56 все же попал в серию вместо ГАЗ-53, какими были бы сегодняшние "ГАЗоны"? Поделитесь своим мнением в комментариях.