Стоит ли покупать контрактные запчасти и в чем их отличие от оригинала?

Довольно много россиян, выбирая себе подержанный автомобиль, не думают о том, что его придется еще как-то обслуживать и ремонтировать. На этом фоне в России стал весьма прибыльным бизнес по продаже "контрактных" деталей.

"Контрактными" называют автозапчасти, полученные с разборки автомобилей, которые эксплуатировались за границей.

Поддаваясь магическому воздействию фразы "без пробега по России", наши автолюбители приобретают бэушные детали. Особенно популярными являются двигатели.

Поставки силовых агрегатов налажены из стран Ближнего Востока.

Там моторы тщательно вымывают, придавая им презентабельный вид. А наши автолюбители наивно полагают, что им везут агрегаты с машин, которые едва выехав за порог автосалона, попали в аварию, а затем на разборку.

На самом деле эти машины эксплуатировались. Поэтому про реальное состояние мотора можно рассуждать, только после того, как как появится возможность посмотреть во внутрь.

А вы покупаете какие-то запчасти с разборки? Поделитесь своими аргументами в комментариях.