Что лучше выбрать водителю: очки или контактные линзы?

При нахождении за рулем автомобиля, для водителя приобретает особую важность такой параметр, как отличное зрение, что является залогом безопасности.

Но что же лучше выбрать водителям, зрение которых оставляет желать лучшего - очки или линзы? Мнения инструкторов по вождению разделились, поскольку и у очков, и у линз имеются свои достоинства и недостатки.

Важность хорошего зрения на дороге. Вождение автомобиля представляет собой занятие, имеющее повышенную степень опасности. Кроме того, она грозит не только самому водителю, но и его пассажирам, а также пешеходам. Не секрет, что именно человек, в данный момент сидящий за рулем, должен осуществлять полный контроль над ситуацией, корректируя ее при необходимости. В тот момент, когда начинается обучение вождению, человек быстро понимает, каким способом ему удобнее ездить. По мнению одних специалистов, лучшим вариантом становятся линзы, других - очки.

Прохождение медицинской комиссии. Перед тем, как получить удостоверение водителя, каждый обязан пройти медицинскую комиссию. При плохом зрении в выдаче справки могут и отказать. Учет остроты зрения чаще всего производится с коррекцией, то есть при надетых очках или линзах. Для водителей, у которых имеется категория В, для лучшего глаза зрение должно быть не ниже 0,6 и 0,2 для худшего. Особые требования выдвигаются к лицам, управляющим автокранами и автобусами. Сила очков или контактных линз не должна быть больше + или - 8. При этом, уровень разницы на стеклах для левого и правого глаза не должна быть больше трех диоптрий.

Вторым важным моментом, по мнению специалистов, становится ощущение цвета, что немаловажно, при определении цвета светофора. Нередко встречается выпадение цвета, особенно для красного и зеленого, реже для синего. Проверяется это по специальной таблице Рабкина.

При наличии тяжелого глазного заболевания, например, глаукомы, лечить нужно как можно скорее.

Положительные и отрицательные стороны ношения очков. До недавнего времени единственным возможным методом коррекции зрения были очки. Многие владельцы автомобилей с близорукостью, имеют понятие о том, насколько неудобно вести машину в них, так как они запотевают, постоянно сползают на нос, могут упасть и зацепиться за одежду.

Еще одной отрицательной стороной очков является опасность получения травмы глаза осколками, при срабатывании в аварийной ситуации подушки безопасности. Кроме того, в очках у водителя ограничено периферическое зрение, что имеет большую важность для безопасного вождения.

Очки далеко не во всех случаях могут обеспечить хорошую коррекцию зрения. Главная проблема для многих состоит в невозможности подбора качественных очков, надев которые, водитель может видеть все требуемые 70-100%. При высокой степени близорукости, люди после проведения коррекции зрения при помощи очков, жаловались на ухудшение самочувствия, головную боль и искаженное восприятие отдельных объектов.

Несмотря на это, большая часть водителей использует именно очки, так как у них есть и свои плюсы. В первую очередь, это удобное хранение и уход, защита глаз от попадания различного мусора или пыли.

Контактные линзы. Первое положительное качество контактных линз - после их надевания можно смело забывать о проблемах со зрением. Они не могут запотеть, зрение делается намного четче и улучшается периферийное зрение. Все это приводит к повышению популярности контактных линз среди водителей. Но есть у них и отрицательные стороны. В первую очередь, они вызывают сухость глаз, особенно при использовании в машине кондиционера. Но эта проблема вполне решаема благодаря использованию жидкости для увлажнения. Линзы нередко могут теряться или получать механические повреждения, но для человека, который носит их уже продолжительное время, это не является проблемой.

Итог. С учетом всех положительных и отрицательных сторон, какое средство для коррекции зрения будет более подходящим, каждый водитель для себя решает сам. Не стоит забывать и о том, что если в вашем В/У стоит отметка о вождении в очках, то управлять автомобилем вы должны только в очках.