Ferrari нашла и внедрила новый метод окраски своих спорткаров

«Феррари» будет красить кузова своих спортивных моделей по новой системе - с низкотемпературной сушкой.

Ferrari, благодаря партнёрству с PPG, станет первым в мире автопроизводителем, который запустит новую технологию в области нанесения лакокрасочного покрытия Low Cure. Это система окраски из двух этапов. На первом наносят краску. На втором - лак прозрачный. Необычный состав лака даёт возможность осуществлять полимеризацию покрытия уже при 100 градусах вместо привычных 150-ти. Тем не менее, главная особенность Low Cure - это содержание нового отвердителя, который повышает прочность самого покрытия.

Одним из наиболее важных преимуществ является даже не более не низкая температура полимеризации, а вот это: элементы из углеродного волокна красятся вместе с металлическими деталями. Это означает, что автопроизводитель может добиться равномерности цветов для различных частей кузова.

Сейчас итальянцы предлагают не менее 61 варианта окраски кузова как с глянцевым, так и матовым лаком.

Это не первая новая технология нанесения ЛКП от Ferrari. В 2004 году компания из Маранелло стала пионером по внедрению красок на водной основе.