Главный инженер Chevrolet Camaro присоединяется к технической команде EV

Аль Оппенхейзер помог сделать современный Chevrolet Camaro таким замечательным. Теперь посмотрим, что он может сделать для электромобилей этого бренда.

Следующее поколение электромобилей General Motors может показаться немного более захватывающим, потому что главный инженер Chevrolet Camaro Аль Оппенгейзер отходит от дел по созданию и совершенствованию мощного автомобиля, чтобы присоединиться к команде, сосредоточенной на будущих автономных технологиях и электромобилях.

Новая роль Оппенгейзера будет также в качестве главного инженера и он начнет работу в январе.

Представитель GM сказал, что компания хочет получить «часть наших лучших талантов» в этой будущей технологической команде.

«Я счастлив быть частью будущего», - сказал Оппенгейзер, покидая команду Camaro и присоединяясь к команде разработчиков EV.

А заменит Оппенгейзера на посту Марк Диккенс.

Несколько деталей уже просочились о следующем поколении электромобилей GM. Например, что один из высокопроизводительных автомобилей может быть кроссовером. Предположительно, нам придется подождать до 2025 года, когда пройдёт дебют.

Кстати, на выставке SEMA в 2018 году, компания Bowtie представила концепцию eCOPO Camaro для дрэг-рейсинга, в которой используется пара электродвигателей мощностью 738 лошадиных сил (550 киловатт) и 813 Нм крутящего момента.

Оппенгейзер стал главным инженером Camaro в 2007 году и руководил разработкой автомобиля последних двух поколений.