Bombardier скупает активы Alta

Калифорнийская Alta Motors хорошо известна своими электрическими мотоциклами, однако в связи с финансовыми проблемами, в конце прошлого года, она была вынуждена закрыться.

Многие надеялись, что компания будет выкуплена и сохранена, но этого не произошло. Вместо этого их активы скупила Bombardier Recreational Products (BRP). Они включают в себя определенную интеллектуальную собственность, патенты и некоторые ограниченные физические активы компании Alta, по разработке и производству электрических мотоциклов.

Для тех, кто надеялся, что BRP будет воссоздавать Alta Motors и вернеть марку на рынок, ждало разочарование. Компании был положен окончательный конец. Для BRP это наоборот, ценное приобретение. Она может пополнить свои текущие исследования и разработки в набирающей популярность отрасли. BRP не заинтересована в возобновлении деятельности Alta Motors и не берет на себя никаких обязательств.

Ранее Alta Motors была известна как лидер в индустрии электрических мотоциклов. Их байки завоевали множество наград и помогли продемонстрировать потенциал электрических мотоциклов, чтобы конкурировать с аналогами, работающими на топливе.

В прошлом году компания Harley-Davidson готовилась инвестировать в Alta Motors. Это стало бы спасительным кругом, в виде финансовых вливаний. Тем не менее, H-D отказался от сделки и вместо этого открыл собственный центр исследований и разработок, в Силиконовой долине. Всё делается для продолжения разработки собственных электрических мотоциклов.

Покупка активов Alta может быть очень полезна для BRP, в области электромобилей. Она владеет несколькими брендами, такими как Can-Am, Sea Doo, Ski Doo, Rotax и Evinrude. Компания уже разработала электромобили в некоторых своих дочерних компаниях. BRP создал электрическую версию Can-Am Spyder с дальностью хода 105 миль (169 км). Они также выпустили серию электрических картов, через Rotax.

Технология, разработанная Alta Motors, вероятно, поможет ускорить прогресс дочерних компаний BRP в их собственных проектах электромобилей. Принимая во внимание ряд других электрических UTV, которые уже есть на рынке или будут выпущены в ближайшее время. Приобретение BRP технологии Alta могло бы сохранить позицию BRP, как основного лидера в этой области.

Хотя у Alta Motors печальный конец, ее руководитель рад видеть, что исследования и разработки не пропадут даром. Тяжелая работа продолжается в создании электрических трехколесных транспортных средств, гоночных картингах, снегоходах и гидроциклах, значит это все еще прогресс.