Мотовездеход протестировали электротяге

Техника с высокой проходимостью бывает весьма полезной не только для тех, кто любит отдыхать на природе. Сегодня довольно популярными становятся мотовездеходы. При этом такая техника, кроме очевидных плюсов, имеет и ряд значительных недостатков.

Устранить эти самые недостатки решили в компании Emax, заменив штатный ДВС на электромотор. В качестве опытного образца был взят Polaris Ranger.

Основным плюсом в ходе переделки оказался тот факт, что электродвигатель вполне комфортно разместился на месте бензинового агрегата.

Что до положительных моментов, то теперь электрический мотор сделал передвижение вездехода почти что бесшумным. Это может быть весьма полезным свойством для егерей и фотографов. Улучшились и тяговые качества аппарата.

Как сообщается, в новом исполнении мотовездеход оснащается электромотором на 24 кВт и аккумуляторной батареей на 120 Ач. Средний запас хода заявлен на уровне 90 километров.

А вы считаете установку электродвигателя на мотовездеход хорошим решением? Поделитесь своими доводами в комментариях.