Как запорожец превратили в спорткар Мурена

В семидесятых, и в особенности в восьмидесятых годах, самодельные автомобили стали невероятно популярными и востребованными.

Многие модели транспортных средств были созданы отечественными умельцами. Отдельное внимание можно уделить спорткару Мурена, который был произведен конструктором самоучкой. Впервые для машины был выбран кузов из стеклопластика. Среднемоторный двигатель был установлен сзади, по принципу ЗАЗ-966.

Четырехступенчатая коробка передач была взята от ЗАЗ-968. Чтобы добавить машине новшества шестерня главной передачи была перевернута конструкторами. Интересным моментом является и тот факт, что передний мост был взят от инвалидной мотоколяски. Для того, чтобы автомобиль внешне был идеальным, конструкторам пришлось постараться. В конечном итоге получившаяся модель отдаленно напоминала Lamborghini или Ferrari.

Все детали кузова откидывались, что позволяло водителям получить доступ в любую часть машины. Несмотря на использованные детали спорткар мог разгоняться до 100 километров в час и перевозить груз, весом до 45 килограмм.