В Lexus «зарядили» RC350

Купе Lexus RC350 F Sport оснащается 3, 5-литровым 24-клапанным двигателем V6 с алюминиевыми головками и блоком цилиндров. Впрыск - непосредственный, привод - задний.

Мощность - 306 л.с. при 6400 оборотах в минуту, крутящий момент достигает 376 Нм при 4800 оборотах в минуту. Коробка передач - восьмиступенчатый «автомат». Весит купе 1,76 тонны, разгон до 100 км/ч проходит за 5,7 с, а тормозной путь от 100 км/ч до нуля занимает у RC350 F Sport 53,03 м.

Максимальная скорость ограничена беспощадной электроникой уже на отметке в 235 км/ч. Расход топлива составит 12,42 л на 100 км в городе и 8,42 л на 100 км по трассе, реальный расход топлива не отличается от заявленного в городском цикле.

Важно не спутать RC350 F Sport с «просто» RC F - более мощной и вообще «старшей» моделью. RC350 F Sport - заряженная версия «обычного» RC, некий промежуточный вариант. Перепутать эти машины, кстати, не так уж трудно, как кажется на первый взгляд - особенно, если взглянуть в «анфас» и обнаружить эту уже ставшую знаменитой решетку радиатора, напоминающую песочные часы.

Диаметр колесных дисков - 19 дюймов. Этот Lexus RC действительно старается быть по-настоящему спортивным: даже педали у него алюминиевые. Значок Лексуса на руле выглядит просто огромным, аналоговые часы в салоне спортивного купе вызывают легкое недоумение, а сама форма центральной консоли содержит много острых углов - смело, но выглядит несколько непривычно.

Конкурентами Lexus RC350 F Sport можно считать купе Audi A5 и BMW четвертой серии, а также «земляка» Лексуса - купе Infiniti Q60.

Photography by Michael Simari