Замена ДПДЗ на ВАЗ

Сегодня поговорим о такой процедуре как замена ДПДЗ на автомобиле ВАЗ. Данная инструкция подходит для таких моделей ВАЗ, как 2108, 2109, 21099 Прежде чем приступить к данной процедуре нам необходимо подготовить плюсовую отвертку и специальный прибор, который помогает определить сопротивление и какой вольтаж. Например, мультиметр, вольтметр (тогда и омметр). Сейчас определим и выявим первые звоночки, сигнализирующие о выходе из строя ДПДЗ:

Когда нужно менять датчик положения дроссельной заслонки?

• Неоправданный и резко заметный повышенный расход топлива.
• Некорректная работа холостого хода.
• Автомобиль на разгонных начинает дергаться, может заглохнуть самопроизвольно.
• Загорается ошибка «СHEСK ЕNGINЕ» на приборной панели.

Итак, приступаем к изучению двигателя и находим ДПДЗ. Подскажу, что расположен он сбоку на патрубке дросселя и соединяется с осью заслонки того же дросселя.

Алгоритм действий по замене ДПДЗ:

1. Открепить клемму «минус» аккумулятора.
2. Зажимаем пластмассовый фиксатор и открепляем всю клемму с проводами датчика дроссельной заслонки.
3. Вывинчиваем фиксирующие датчики с патрубком заслонки дросселя винтов (их два).
4. Вынимаем неисправный ДПДЗ с патрубка.
5. Приступаем к монтажу нового датчика.
6. Проводим сборку всех деталей по своим местам в обратном порядке.