Замена жидкости ГУР Honda Accord CL7

В данной инструкции и фотоподборке мы расскажем как заменить жидкость гидроусилителя руля самостоятельно, без помощи посторонних. Почему мы решили выполнить эту процедуру, как определили, что она требуется автомобилю.

Во-первых мы увидели ужасный, чёрный цвет жидкости, которая была в бочке.

Постоянно пахло чем-то сожженным.

На стенках бачка был налёт, что явно не является хорошим показателем. Провалы на поворотах руля.

Что понадобится из инструментов?

Советуем покупать жидкость ГУРА для замены, только в оригинальном исполнении. Мы покупали оригинальную с артикулом 08206-9002. Нам понадобилось шесть бутылок, каждая 354 л в объёме. По стоймости одна бутылка около четырёх сот рублей.

Патрубок Гур, тоже покупали оригинальный. Стоить он должен не больше восьмиста рублей.

Чтобы снять клипсы нужны будут пассатижи.

Ключ с головкой на 10.

Шприц, чтобы было легче выкачивать жидкость из бачка.

Отрезки шлангов(смотрите, чтобы диаметр подходил).

Домкраты(лучше если будет 2).

И ёмкость для сливания жидкости.

Откроем крышку бака.

Теперь с помощью шприца мы аккуратно выкачаем жидкость.

В горло вставим шприц и начинаем откачивать. У нас почему-то шприц отдельно хобота не работал. Его мы сделал из трубки.

После того, как мы выполнили данную процедуру, можем демонтировать бачок. Возьмём пассатижи и раздвинем хомуты. Смотрите, чтобы с патрубков не капала жидкость, и уж тем более не испачкайте ею детали. Мы пользовались самодельным шприцом с хоботом.

Поставим автомобиль на домкраты с двух сторон.

Теперь патрубок со шлангом(как на фото) опустим в тару для слива жидкости

После этого заведем двигатель. Чтобы убрать оставшуюся жидкость, поработайте хорошенько рулём. Её будь чуть меньше литра.

После этого очистим бачок, помоем его. Конечно, занятие не хитрое, но времени ушло на это прилично. Мы использовали много чистящих средств, но желаемого результата добиться помог только порошок Комет.После того, как вы убрали всю ржавчину и грязь, промойте бачок от чистящих средств.

Даём бачку просохнуть.

Далее заведём двигатель и после заглушим. Вливает жидкость потихонечку.

Это фото называется ДО и ПОСЛЕ.

Очистите лишнюю жидкость. Патрубки бачка подсоедините.

Далее подсоединяем всё на место: патрубок к бачку, хому-клипсу на своё законное место.

Бачок тоже устанавливаем на своё место. И жидкость доливаем до нужныъ меток. Заведите, если нужно долейте. Ушло 5 бутылок, одна на запас.