Замена передних верхних рычагов управления Ауди А6

Из данной инструкции мы узнаем, как заменить передние рычаги управления самостоятельно. При этом мы приобретем новые навыки и конечно же сможем сэкономить приличную сумму.

Расскажем вам последовательности краткую. Потому что более подробно вы можете увидеть в видео, предоставленном ниже.

В начале поговорим о сроке службы. Вообще, у нас их восемь, с одной стороны четыре и с другой. Производители обещают, что данные рычаги прослужат нам до ста двадцати тысяч километров.

Многие автомобилисты жалуются, что рычаги не очень надёжные, но всё дело в их количестве. Сами рычаги выполнены из надёжных материалов.

Весь комплект оригинальных рычагов, обойдётся вам в тысяч 12. Но всё-таки существует вариант покупки аналогов.

Поговорим о том, как провести небольшую диагностику:

Конечно зачастую стуки исходят из верхнего, левого рычага. Более чётко слышится стук на неровных поверхностях. Также скрипы неприятные возникают при повороте руля.

Конечно, прежде чем менять, нам обязательно нужно убедиться, что проблема возникла именно с этой деталью.

Поговорим о том, как заменить деталь самостоятельно:

Менять самостоятельно или отдавать автомобиль на Станцию Технического обслуживания выбор лежит на вас.

Мы советуем вам производить замену по отдельности. С начала мы поменяем верхние, а потом начнём менять нижние.

Обратите внимание, что верхние рычаги менять достаточно проще, чем нижние. Ещё понадобятся специальная жидкость, которая поможет легко вытащить крепящий болт. Также нам нужен будет ключ накидной на шестнадцать и восемнадцать.

Теперь последовательно:

Установим автомобиль на домкрат, нам нужно, чтобы автомобиль находился в устойчивом положении.

После нам нужно колесо демонтировать.

Гайку, которая крепит рычаг к кулаку нам нужно выкрутить, советуем в начале очистить её с помощью щётки. Если возникают трудности со снятием вам поможет жидкость ВДешка.

Мы выбили болт, который длинные, после начнём выбивать палец, который находится в кулаке.

После рычаг выбиваем и меняем рычаг.

Далее нам нужно гайки болта, которые крепят рычаг к кронштейну, нам нужно выкрутить, для этого воспользуемся накидным ключом на шестнадцать.

Болт мы вытащили, рычаг достали. Теперь можем произвести замену старого на новый. После нам нужно выполнить сбор в обратном порядке, а после установить колесо на место.

Нижние рычаги:

А вот с нижними всё гораздо сложнее. Дело в том, что там имеется множество соединений. Воспользуемся дмркатом.

Но если вы будете работать на смотровой яме, это облегчит работу. Возьмём ключ накидной на восемнадцать, советуем даже взять два ключа. Гайка крепления нижнего рычага глубоко сидит.

И так, в начале выкрутим крепящие элементы стабилизатора и стойки.

Выкрутим болты креплеия, которые крепят стабилизатор и подрамник.

Теперь нам нужно рычаг передний выкрутить и шаровую из переднего рычага выбиваем.

Далее нам нужно отсоединить шаровую от кулака.

Крепление стойки к рычагу отсоединим.

Рычаг нам нужно снять.

Гайку, которая креп рычаг к подрамнику нам нужно выкрутить. Освобождаем рычаг от всех креплений и достаём.

После того, как мы сняли рычаги, нам нужно их осмотреть, чтобы понять в каком из них возникла проблема.