Замена ступичного подшипника на автомобиле Ауди А4220

Если в какой-то момент, на своем автомобиле Ауди А4 В5 вы услышали гул, то зачастую это может свидетельствовать о том, что ступичный подшипник вышел из строя. Как вы наверное поняли, подшипник нужно менять. Скажем сразу, что несмотря на то, что подшипник не запрессован, работу это не облегчает, т.к. он прикручен к кулаку.

Инструменты, которые вам понадобятся, стандартны, и наверняка они есть у каждого автовладельца.

Итак, вам будут необходимы:

- набор головок (на «13», «16», «17», «18», «21»);

- ключи шестигранные;

- ключи Torx (T35, T45);

- удлиняющая труба, для открутки ступичной гайки.

А также вам может понадобиться молоток.

Кроме того, количество инструментов может быть больше, или специфичнее, это зависит от того, какой «сюрприз» вам приготовит автомобиль.

Первом шагом по замене, нам нужно демонтировать старый подшипник, для этого для начала необходимо открутить ступичную гайку. Они все отличаются по форме, это зависит от года выпуска автомобиля.

Затем на тормозных колодках и АнтиБлокировочной системе отсоединяем разъемы, и вытягиваем шланги, чтобы они вам не помешали в дальнейшем.

Теперь нужно отсоединить тормозные суппорта, отсоединяем их либо отдельно от скоб либо же целиком в сборе. После чего подвязываем суппорт к стойке. Затем снимаем тормозной диски.

Теперь видим гайки на наконечниках, их нужно открутить, затем их нужно извлечь из рычагов.

Затем извлекаем нижний рычаг.

Далее нужно демонтировать целиком кулак и ступицу, вместе с защитным кожухом.

После того, как извлекли кулак, из него нужно вынять ступицу.

Далее со ступицы снимаем обойму.

Затем ключом Торкс откручиваем 4 болта.

Иногда бывает, что подшипник закисает, это происходит когда, устанавливая новый подшипник его не смазывают медной смазкой. Изза данного закисания, могут возникнуть сложности при вынимании его. В таком случае вам придется немного поработать молотком и деревянной наставкой.

Если же со старым подшипником не возникло таких сложностей, то просто приступаем к установке нового.

Новый подшшипник нужно запрессовать.

Далее нужно забить ступицу, для этого используем шайбу и элемент от ШРУСа, ну или же если у вас имеется какая ниубдь другая наставка, то можно использовать ее.

Затем, после того как забили ступицу, нужно ее вместе с подшипником установить в поворотный кулак, ну и естественно прикрутить.

Затем выполняем всю сборку согласно, тому как разбирали.

Собрав все элементы воедино, устанавливаем на место колесо, и хорошо затягиваем ступичный болт. Все, замена произведена