Замена термостата Шевроле Нива

Зачем вообще менять термостат - спросите вы. Ответ прост, каждой детали требуется замена, нет незаменимых деталей, если переводить всё немного в шутку. На самом деле, если вы заметили странности в двигателе, а точнее в температуре. Например перегрев или наоборот медленнее и слабое нагревание, то значит пришла пора новенькому термостату.

Проведем небольшую проверку, дабы точно убедиться в надобности снятия. И так, заведём двигатель и дотронемся до патрубка радитора(нижнего). В начале вы не будете ощущать особой температуры, но если вы не почувствовали процесса нагревания и дальше, то тогда нам предстоит термостат снять.

Внутри находится антифриз, сливать его полностью не нужно, достаточно отлить оттуда около половины. Сливаем, от блока цилиндров откручиваем крышку, хомуты ослабляем и далее начинаем отсоединять. Для начала отсоединим шланг, от протянут к патрубкам термостата и подводит туда ОЖ. Затем у радиатора отсоединяем нижний шланг. Затем шланг, который помогает доводить жидкость антифриза к радиатору печи. И шланг блока цилиндров.

После того, как мы всё отсоединили берем хомут, который расположен на верхнем шланге блока цилиндров и значительно ослабляем. Оттуда достаём шланг термостата.

Внимание: вы должны проверить термостат.

На термостате есть температурная метка(обратите на неё внимание).

Вообще мы должны отследить температуру, когда клапан открывается и длину хода.

Берем клапан и кладём его в кастрюлю, кастрюлю ставим на плиту.

Есть специальный градусник, предназначенный специально для жидкостей. На градуснике в процессе кипечения появляется метка температуры. Отследите максимальную температуру до которой прогреется клапан. Метка остановится на определенной и больше не сдвинется.

И так, в процессе кипячения клапан открылся, увеличился в длине. Вы достаёте его и замеряете высоту. Мы проводили свой опыт, максимальная темпераутра была 98 градусов, при том, что на отметке стояло 87. Прогревался он в течении трёх минут. Это очень долго. Смотрите за тем, что ставите в машину.

После того как проверили, собираем всё обратно. Не забудьте залить охлаждающую жидкость и избавиться от воздушных пробок.

Процесс проверки термостата прост, на Ниве чаще всего на термостате ставится отметка 80 градусов, вода должна быть около 75 градусов, если температура воды уже достигла 80 градусов, а термостат не открылся, то он не годен.