Замена масла Пассат Б5 (2003 года, бензин)

Замена масла и масляного фильтра на Volkswagen Passat B5 является одной из самых частых и важных процедур автомобиля, так как обеспечивает его систему лучшим смазывающим свойством. Выполнять ее следует аккуратно и, желательно, в перчатках. Нужно помнить, что замена масла на Volkswagen Passat B5 с дизельным мотором исполняется немного иначе.

Периодичность замены масла на Volkswagen Passat B5

Придерживаясь рекомендаций мастеров, осуществлять замену масла на Volkswagen Passat B5 необходимо после каждых 7,500 км пробега автомобиля. Такие показатели касаются всех владельцев машины, которые ездят в большинстве случаях при тяжелых условиях. Сюда относится запыленная местность, ямы на дорогах и многое другое. Напоминаем, что замена масла в системе двигателя осуществляется вместе с масляным фильтром.

Какое масло лучше использовать

Современный рынок продаж предлагает огромное количество самых разнообразных видов масла и моделей масляного фильтра. Несмотря на широкий ассортимент, большим спросом и высоким рейтингом преобладает марка VAG SAE 5W40 и VAG SAE 20W50. При этом, каждый этот бренд используется исключительно для бензиновых двигателей.

Как осуществить замену масла на Volkswagen Passat B5 самостоятельно

Замена масла и масляного фильтра на Volkswagen Passat B5 2003 года выпуска начинается со снятия защиты картера. После выполнения этого этапа, для владельца автомобиля открывается полный доступ к сливному отверстию, куда необходимо преподнести небольшую сухую емкость и выкрутить ключом болт. Полностью сливаем старое масла.

Следующим этапом будет замена масляного фильтра на Volkswagen Passat B5. Сделать это будет также не очень сложно. В первую очередь здесь нужно воспользоваться пластиковым пакетом, который обеспечит мастера от попадания на него отработанного масла. Теперь необходимо с помощью специальных инструментов открутить расширительный бачок, после чего убрать его в сторону. Затем перед глазами встанут провода из зажима, которые также нужно отсоединить и отодвинуть подальше от места работы. Главная цель в этом этапе - это как можно ближе подобраться к устройству для фильтрации. Подготовленный заранее пластиковый пакет, надеваем на фильтр. Теперь, уже в полной безопасности, начинаем аккуратно откручивать прибор для фильтрации. После проведения этого этапа, можно наглядно увидеть, сколько еще масла вышло на пластиковый пакет, т.е. предостережения были не напрасны.

Наступил этап установки нового масляного фильтра, куда прежде необходимо залить новую смазывающую жидкость. Далее устанавливаем расширительный бачок и все другие детали в обратной последовательности. Не забываем хорошо протереть масляное отверстие и крепко закрутить болт. Затем снова заливаем новое масло в двигатель, и тоже крепко закрываем крышку. Зажигаем мотор автомобиля, и даем ему поработать несколько минут.