Замена масла в двигателе Рено Логан

Данная инструкция поможет абсолютно каждому, самостоятельно выполнить замену масла в двигателе на автомобиле Рено Логан. Здесь мы также вам расскажем обо всех нью ансах данной процедуры.

И так, напомним, что впервые с этим автомобилем мы столкнулись в далеком 2005 году. Автомобиль сразу зарекомендовал себя, как достойный и удобный автомобиль эконом класса. Производитель рекомендует производить замену масла раз в год, или после пятнадцати тысяч километров.

С начала нам нужно понять, сколько масла покупать. Объём масла определяется исходятиз обьёма двигателя автомобиля.

Например для двигателя 1.4 и 1.6 нужно будет 3.30 литров нового масла.

4 литра мы заливаем в двигатель объёа - 1.2

4.10 литров мы заливаем в двигатель 1.5

И 4.80 мы заливаем в двигатель 1.6

Из Инструментов нам понадобится:

Съёмник фильтр, ключ квадратный на десять, таз в который масло будет сливать. Перчатки, чтобы не обжечь руки маслом, конечно же новое масло.

Работать рекомендуем на смотровой яме.

Цена оригинального масла ELF Evolution составляет около двух тысячь рублей. У масла есть артикул - 19839.

Также мы купим новый фильтр масляный, и прокладку сливную.

Фильтры также бывают оригинал и аналог.

Для того, чтобы заменить масло, в начале установим автомбиль на смотровую яму. После, приоткроем капот. ПОдготовьте все нужные инструменты и положите рядом.

Теперь мы приоткроем крышку, чтобы залить масло. Смотрите чтобы крышка не загрязнилась.

Ну и теперь мы начнём подлезать под автомобиль.

Здесь нам не нужно убирать защиту двигателя, сливное отверстие удобно располагается. После пробку выкручиваем, хорошо, что она одна и вы точно не запуталаетесь. Помните, что температура масла высокая.

Начинаем сливать масло, в таз, или любую ёмкость. Подготавливайте ёмкость, но помните про объём масла.

На данном автомобиле отверстие располагается прямо под выпускным патрбком.

Для того, чтобы вытащть фильтр, нам нужно будет воспользоваться съёмником. Съёмник нужно надеть на крышку и дальше ключом будет выкручивать её против направления часовой стрелки.

Фильтр мы достали.

Приготовили новенький фильтр, туда немного зальём масла, обработайте им также резинку, тогда она в рпоцессе эксплуатации не пристанет к фильтру. Ведь менять нам ещё в дальнейшем нужно будет всё снова, обезопасьте себя заранее.

Теперь новый фильтр установим обратно, обязательно смотрите чтобы он вошёл в соединение резьбовое. Вкрутите его основательно.

Пробку прикрутите обратно. Смотрите, чтобы кольцо не потерялось, которые располагается на пробке. Посмотрите, чтобы оно было целое. Если нужно поменяйте. Уберите все следы от масла.

Теперь заливаем новенькое масло.

Чтобы вы беспрепятственно залили масло, вам нужно помочь себе чем-нибудь. Купите воронку или щприц.

Вставляем воронку в отверстие залива масла.

Посмотрите на последнем фото изображён индикатор замены масла. В тот момент, когда масло будете заливать, индикатор потухнет. Вот и вся процедура. Всем желаем удачи и хорошего дня!