Замена масла Шевроле Авео

Эта инструкция подскажет вам как справиться самостоятельно с процедурой замену масла на автомобиле Шевроле Авето Т300. Эта процедура практически не имеет различий с процедурой выполняемой на дргуих автомобилях. Мы также первым делом сливаем масло, меняем фильтр и после заливаем уже новое.

Какие инструменты понадобятся:
Масло новое.
Фильтр масляный.
Кольцо уплотнительное.
Звёздочка Т45, а также головка на 24.

Помните, что важно соблюдать все меры предосторожности. Масло горячее, поэтому работайте в перчатках. Также категорически запрещенно сливать отработанное масло на землю, подготовьте ёмкость заранее.

О сроках, об объёме и выборе масла:
Если ссылаться на руководство, то тогда можно смело ставить срок замены пятнадцать тысяч километров. Но помните, что дороги, а также сама эксплуатация автомобиля у каждого разная, от этого и зависит увеличится ваш промежуток замены или наоборот сократиться.

Также очень важно качество нового масла. Его выбирайте тщательно.
Рекомендуемое масло ACEA A3/B4. Рекомендуемая вязкость SAE OW30, SAE 0W40, SAE 5W30 ,SAE 5W40.

Объём, который необходим для нашего двигателя - 4,5 литра.
В начале устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эскаду.
Теперь под отверстие сливное аккуратно подставьте ёмкость и пробку выкручивайте. Масло начнёт сливаться и ждём пока оно полностью вытечет.
Можете не терять времени и уже начать замену фильтра.

Фильтр и масло заменили, далее осмотрите место на предмет подтёков.
Подтёки чаще всего прсолеживаются около пробки сливной, фильтра масляного. Чтобы узнать о процедуре более подробно смотрите ниже в фотоотчёте.

Для того, чтобы заменить масло, нам нужно новое масло, далее фильтр новый, новое кольцо уплотнительное, звёздочка Т45 и головка на 24.

Советуем перед процедурой немного покататься, чтобы масло хорошо прогрелось и сливалось легче. После остановите немного и дайте ему остыть. Теперь крышку выкручиваем(показано на фото) поможет ключ-звёздочка Т45 и начинаем прокручивать против направления часовой стрелки, а после сливаем масло. Конечно прежде подготовьте таз или любую другую ёмкость, куда масло будет стекать.

Фильтр ищите возле двигателя по правой стороне. Теперь крышку фильтра выкручиваем с помощью ключа на "двадцать четыре". Корпус выкручиваем и вытаскиваем элемент внутри. Далее устанавливаем новый, меняем кольца уплотнительные, которые располагаются на фильтре и на пробке.

Масляный фильтр находится справа от двигателя, вверху. Нужно отвернуть крышку масляного фильтра (головкой на 24) против часовой стрелки. Вынуть корпус фильтра вместе с фильтрующим элементом. Поставить новый элемент и новые уплотнительные кольца на фильтре и пробке.

Бак нужно хорошенько промыть, для это не обязательно выкручивать пробку. Далее начинаем заливать новое масло, примерно грамм триста, для того, чтобы система прочистилась. Когда вы увидите, что потекло уже чистое масло, значит всё сделали правильно.

Теперь крышку фильтра закручиваем и начинаем заливать новое по максимуму.

Затягивать фильтра нужно с определённой затяжкой на 11 НМ.