Замена масла Тойота Виста (V50)

Всем известно, что замена масла, является неотъемлемой частью любого ТО. Сегодня мы поговорим о том, как это делается на двигателе Toyota Vista в пятидесятом кузове. Операция самой замены считается довольно простой и справится даже начинающий автолюбитель.
Период замены и марки масел для Висты.
На данной марке автомобиля масло в двигателе принято менять по истечении года эксплуатации, либо после пробега 10000 км. Также совместно с ним меняйте и масляный фильтр.
Для мотора, установленного на Висте, объем заменяемого масла составляет около 3,7 литра. Рекомендовано заливать всесезонку 5W-30 от Toyota. При сильных морозах или жарких климатических условиях используется тот же бренд масла, но с показателями 5W-20 и 10W-30 соответственно.
Для замены фильтров следует выбрать Fram PH4967, BLUE PRINT ADT32109 и другие аналоги.
Процесс замены масла.
Перед началом самого процесса необходимо прогреть двигатель, так как горячее масло быстрее сольётся. Чтобы ускорить этот процесс, открутите с заливной горловины крышку, а также дополнительно можно приподнять щуп.
Далее подставляем подходящую емкость под поддон двигателя и, взяв ключ на 14, откручиваем сливную пробку. При этом нужно быть предельно осторожным, ведь стекающее масло довольно высокой температуры.
Когда масло окончательно стечёт, внимательно осмотрите медную шайбу на заливной пробке. При необходимости замените её новой и закрутите пробку на свое место в поддон.
Следующей процедурой будет замена фильтра. Если он сильно затянут и не откручивается руками, то следует воспользоваться спецключом. При этом нужно быть готовым к вытеканию очередной порции отработки и вовремя подставить ёмкость.
Перед установкой нужно дать новому фильтрующему элементу напитаться свежим маслом. Для чего стоит налить его в фильтр несколько раз по мере впитывания и до полного заполнения. Также стоит смазать резиновое кольцо и закрутить фильтр усилием рук.
Наконец можно приступить к заливке нового масла. Для удобства процедуры можно воспользоваться воронкой. Первая порция заливаемой смазки должна быть чуть меньше необходимого количества. Затем закрутите крышку, запустите мотор, пускай поработает минут пять. Далее следует его заглушить и дать стечь маслу в картер в течение примерно 10 минут. Теперь можно достать щуп и, контролируя с помощью него уровень, долить масло до конца.