Замена масла в Lexus GS 300

Не надо обладать большими знаниями в области ремонта авто, чтобы сменить масло в движке Лексуса GS 300. С этой задачей самостоятельно справится даже новичок.

В первую очередь прогреваем мотор перед тем, как приступить к откручиванию сливного болта и сливанию масла. Через пять минут масляное вещество хорошо сольется, но не забывайте, что оно способно нанести ожоги коже рук. Стоит учесть, что картерная защита движка не перекрывает доступа к отверстию слива, и для смены фильтра для масла нужно ее разобрать.

Отчет с фотографиями ознакомит вас с информацией как произвести замену масла в движке Лексуса GS 300.

Отверстие слива на картере движка.

Картерная защита не перекрывает доступа к болтику слива, и для замены масляного фильтра нужно защитный механизм убрать.

Головкой на четырнадцать ослабляем затяжечку болта слива.

Ставим тару под отверстие слива и откручиваем болтик слива. Вливаем масляное вещество в тару, при этом будьте осторожны, ведь движок может быть вами прогрет (как мы и рекомендовали). После стекания масла закручиваем болты назад.

Приступим к фильтру для масла. Наперво ослабляем затяжечку (при помощи съемника) и подставляем тару. Откручиваем фильтрующий элемент для начала процесса стекания масла.

После прекращения стекания масла - до конца откручиваем и снимаем фильтр масла. После снимаем с каркаса фильтра его вспомогательный элемент. Его с уплотнительным кольцом следует сменить.

Фильтр со свежим кольцом уплотнения и элементом фильтрования.

Крепко закручиваем фильтр для масла назад.

Заливаем свежее масло в движок, туда вольется более шести литров(6.3).

Запускаем мотор и даем ему пару минут работы. Затем проверяем, сколько масло с помощью щупа и убеждаемся, что подтеков на фильтрующем элементе и отверстии слива не имеется. Ставьте картерную защиту на прежнее место.