Ледяные дороги Байкала: Экстремальное путешествие

Мало кто из водителей знает, что в путешествие по Байкалу можно отправиться только в сопровождении ледового капитана, этот человек помогает преодолеть становые щели и торосы. Поездка в любом случае оказывается экстремальной, но захватывающей.

Время поездки. Каждую зиму проехать по глади озера Байкал стремятся тысячи машин, даже местные жители выезжают туда только в это время года, ведь в другие месяцы поездка окажется опасной и не такой интересной. Тем не менее, есть несколько мест, куда даже местные эксперты рискуют заехать с осторожностью. Приезжать лучше всего в феврале и марте, ведь замерзает вода очень долго, только при снижении температуры до 20 градусов ниже ноля, начинается этот процесс, а затем лед увеличивается на 4-5 сантиметров за каждые сутки.

Для того, чтобы проехать на легковом автомобиле, достаточно толщины льда в 15 сантиметров, а вот при 20 сантиметрах, лед способен выдержать три грузовых машины. В феврале толщина ледяного покрова достигает 70-100 сантиметров, однако прочность падает при трещинах и весеннем солнце.

Опасности озера Байкал. Примечательно, но терять бдительность, при всей кажущейся безопасности, во время поездки по Байкалу нельзя ни на минуту. Мало кто знает, но озеро буквально "дышит". Приложив ухо ко льду, можно услышать:

• Далекие звуки
• Стоны
• Скрипы
• Постукивания

Это все означает, что лед постоянно движется. Официально проехать здесь можно только по одной дороге - по Малому морю вдоль острова Ольхон к поселку Хужир. Трассу открывают и закрывают работники МЧС, они следят за безопасностью на пути. Ехать можно только в светлое время суток.

Ледовый капитан всегда едет впереди туристов, он знает местность очень хорошо и помогает решить любую проблему. Все, что кажется приезжим опасным, для местных жителей - лишь очередная решаемая задача.

Обязательное условие - наличие шипованной резины, только так можно преодолеть дорогу.

Местные жители рассказывают, что замки никто в авто не закрывает, обычно они тонут носом и есть несколько секунд сориентироваться и выпрыгнуть.

Хотя Байкал таит в себе массу опасностей, все, кто побывал там хотя бы один раз, возвращаются на озеро снова и снова.

Достопримечательности озера Байкал. Несмотря на то, что поездка по льду озера достаточно опасна, в уголках Байкала есть достопримечательности, которые привлекают более 1,5 миллиона туристов ежегодно. Становые щели выглядят потрясающе, хотя и создают сложности при езде. Они могут простираться на тысячи километров и представляют собой трещины во льду, где слой очень тонкий, в сравнении с общим покрытием. Среди автомобилистов прыжок через небольшую трещину для местных и приезжих - настоящее событие, ведь это достаточно опасно и непредсказуемо.

Нагромождения обломков льда или торосы - это ледяные образования высотой 0,2−2 м, как и становые щели, они возникают из-за скачков температуры. Ледяные пласты сталкиваются между собой и в результате образуют впечатляющие пейзажи. Их видно издалека, но каждый раз приходится проезжать километры пути, преодолеть торосы по-другому невозможно.

Гора Шаманка среди туристов получила звание "сердце Байкала". Добраться до нее непросто, придется преодолеть 40 километров по льду и еще больше при езде по суше. Ширина озера в этом месте достигает около 80 км, а еще можно увидеть далекий берег, откуда и начинается путешествие.

Итог. Байкал - одно из самых привлекательных и опасных мест, куда стремятся попасть многие путешественники. Однако нужно знать, что проехать можно только вместе с ледовым капитаном, есть определенные правила и нужно быть готовым к экстремальной поездке.