Обзор четвертого поколения Skoda Octavia

Skoda Octavia - автомобиль, который не один год присутствует на автомобильном рынке России и пользуется немалым спросом. Объясняется это тем, что модель показывает себя надежно в эксплуатации и не требует больших затрат на обслуживание, в отличие от других иномарок. Автолюбители, которые следят за новинками на рынке, порой проводят сравнение моделей. Но каково было удивление многих, когда производитель Skoda представил четвертое поколение модели Octavia. Речь идет об автомобилях, которые обозначаются индексом А8. Если внимательно присмотреться, то можно заметить поразительное сходство с Rapid. Компания немного изменила фары, но как будто позаимствовала дизайн у другой модели.

В дилерских центрах сегодня представлена новинка 2020 года - Skoda Octavia четвертого поколения. Собираются данные автомобили в России, а именно, в Нижнем Новгороде. Этот фактор дает большое преимущество модели - стоимость, скорее всего, будет приемлемой для местных покупателей. Новая Octavia оснащается оптикой со светодиодами. При этом, на светодиодах работает не только ближний, но и дальний свет. И даже противотуманные фары сделали на такой системе. Выглядит круто, но при замене придется выкладывать приличную сумму.

На момент обзора в продаже имелась только версия с системой переднего привода. Возможно, в дальнейшем будет представлен и полный привод. На выбор идет один бензиновый двигатель и 2 трансмиссии. Заметим, что речь идет о турбированном моторе на 1.4 литра, который может развивать до 150 л.с. В паре с ним работает 6-ступенчатая МКПП или 8-ступенчатая АКПП. С механикой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8.1 секунды. Смешанный цикл расхода топлива составляет 5.8 литра на 100 км. При этом, питается автомобиль бензином АИ-95. Максимальная скорость равна 227 км/ч. Как ни странно, но с АКПП автомобиль разгоняется еще медленнее - за 9 секунд. Расход топлива составляет 5.5 литра, а скорость - 223 км/ч.

Все зазоры между элементами кузова ровные, поэтому к сборке нет никаких вопросов. Двери открываются без постороннего шума. Если трогать кузов, можно подумать, что под рукой фольга.

Днище защищено шумопоглощающим материалом. Дорожный просвет не такой большой, но для этого класса нормальный - 15.8 см. Тип кузова производитель менять не стал - это лифтбек. Автомобиль сменил внешний вид и стал даже немного привлекательнее своего предшественника. Объем багажника равен 578 литрам. Если сложить спинки заднего ряда, получается 1 533 литра. В этом же отсеке предусматривается место для запасного колеса вместе с диском, комплект инструментов и домкрат для проведения ремонта.

Дверной проем широкий, а посадка на заднем ряду удобная. Пассажиры не ощущают дискомфорта внутри. Однако, пространства будет хватать только в том случае, если назад сядет 2 человека, но не 3. В отделке применяется кожа и искусственная замша. Водительское кресло более удобное. Прямо перед автомобилистом 2-спицевый руль. На приборной панели нельзя заметить каких-либо инноваций. В оформлении применяется бюджетный пластик. Единственное, что привлекает здесь внимание - рычаг селектора АКПП. Он очень компактный, поэтому сразу и не поймешь, как им пользоваться. Минимальная комплектация модели Skoda Octavia обойдется в 1 500 000 рублей - это не самая большая цена для такого класса.

Итог. Skoda Octavia четвертого поколения совсем недавно вышла на рынок в России. Обновленный внешний вид и пересмотренное оснащение - все это предлагается клиентам, которые полюбили марку за качество.