Когда нужно производить замену тормозных дисков

Какими бы прочными и надежными не были тормозные диски на автомобиле, рано или поздно они потребуют замены. Как только толщина рабочей поверхности уменьшится, передвижение транспорта замедлится. Автовладельцы должны самостоятельно уметь определять, когда деталь нуждается в замене.

Минимальная допустимая толщина. Назвать универсальное значение невозможно попросту потому, что его просто нет. Следует учитывать тип тормозных дисков, марку автомобиля. Так, например, если взять в качестве примера Renault Logan или Nissan, то стандартная толщина для них 22 миллиметра, минимальная – 20 миллиметров.

Для отечественных автомобилей значение чуть меньше и равняется 17.8 миллиметрам. Для АвтоВАЗа, что оснащены невентилируемыми дисками, минимальный показатель стоит на отметке всего 10.8 миллиметров.

Износ по бокам различен, но затягивать до него в 3 миллиметра и больше по бокам нельзя. Автомобиль в таком случае будет передвигаться медленно.

Когда нужно менять тормозные диски. Автомобиль сам даст понять, что тормозные диски пора менять. Как только вы заметите, что педаль тормоза мало информативна, при торможении на руле появится вибрация, автомобиль будет тянуть строну, или увеличится тормозной путь, значит тормозные диски износились. Медлить с заменой не рекомендуется.

Если тормозные диски изношены сильно, цилиндрам суппортов при торможении приходится выдвигаться сильно, а это опасно. В суппорте появляются протечки, возможно заклинивание цилиндров. При торможении изношенные диски будут сильно разогреваться колодками, а стоит только оказаться в луже, как тут же возрастет вероятность попадания в дорожно-транспортное происшествие.

Особенности диагностики. Чтобы найти информацию относительно тормозных дисков можно заглянуть в инструкцию по эксплуатации транспортного средства. Вам останется снять колесо, измерить толщину диска. Чтобы получить полную информацию об износе, осмотрите верхнюю кромку. Помните о том, что тормозные диски меняются в паре, по обе стороны от оси.

Необходимый инструмент – штангенциркуль. Двигаясь по кругу диска выполняется до 8 замеров. Если значение меняется, значит тормозной диск изношен. Полученная информация сверяется с рекомендациями производителей. Так удастся понять, пора менять диски или нет.

Оценить состояние колес можно на ходу. В случае сильного износа присутствуют определенные признаки:

• при торможении ощущаются рывки;
• наличие неприятного звука, напоминающего скрежет;
• при нажатии на тормоза сильный скрип;
• присутствие посторонних звуков;
• ощущение биения на педалях и руле.

Возможно блокирование тормозной системы при нажатии на педаль тормоза.

Ждать, когда появятся подобные признаки, не рекомендуется. Периодически проводите диагностику автомобиля, осматривайте визуально, проводите измерения. Обычно так делают каждые 10-15 километров.

Что будет если передвигаться на изношенных дисках. Благодаря тормозным роторам удается остановить машину, когда она на ходу. Если они не работают полноценно, в чрезвычайной ситуации остановить транспорт не удастся. Стоит ли говорить о том, какие последствия могут быть. Вы можете сбить человека, столкнуться с другим автомобилем. Именно поэтому выявив проблему, как можно скорее пройдите диагностику и устраните поломку.