Причины возникновения желтого налета на изоляторах свечей зажигания

Рано или поздно, каждый из водителей автомобильного транспорта сталкивается с необходимостью замены свечей зажигания.

Те из них, кто не любит обращаться на станцию техобслуживания, а делать все самостоятельно, нередко сталкиваются с наличием желтого налета на изоляторе. Причин его появления может быть несколько, и все они различны по характеру.

Особенности применения. В ходе использования именно свечи зажигания отвечают за создание искры, воспламеняющей смесь топлива и воздуха. Работая в тяжелых условиях, свечи постепенно подвергаются деформации и утрачивают присущие им свойства.

На протяжении длительного времени на них оказывается воздействие различных факторов – от химических (влияние реактивов и других химических веществ) до физических. Еще одним моментом становится влияние искры и высокой температуры сгорания смеси.

Нагар на изоляторах. При проведении замены свечей, часто наблюдается наличие грязи на ободке изолятора. Последствий может быть несколько, а определяются они согласно характеру налета. Черный цвет свидетельствует о прорыве газа или продуктов горения, а коричневый – следствие влияния коронного разряда. Появление налета также становится причиной выхода из строя корпуса свечи и ее пробивания.

Налет желтого цвета. Эта проблема чаще всего возникает в автомобилях, водители которых пользуются топливом низкого качества. Итогом становится «трудный старт». Выражается это в появлении желтого налета на изоляторах свечи. Основная причина возникновения такой неисправности – малый объем основы топлива в поджигаемой смеси. Если ободок изолятора окрашен в желтый цвет – в заправленном топливе имеется слишком большое количество свинца.

Если дешевое топливо использовалось на протяжении короткого периода, то ничего страшного не случиться. Совсем другое дело, если подобная неполадка была оставлена без внимания. В подобной ситуации, водители, помимо проблем со свечами, могут столкнуться с системными нарушениями в работе двигателя.

Решение такой проблемы очень простое. Необходимо сменить вид используемого топлива, произвести замену масла и промывку всей топливной системы. После окончания проведения всех требуемых процедур, обязательно следует заменить и сами свечи, так как на старых все еще остаются частицы свинца. Продолжение использования таких свечей станет причиной повторного загрязнения.

Особое внимание необходимо обращать на автомобильные свечи во время проведения периодической их замены. Появление налета становится первым признаком нарушения в работе автомобиля. Если все в норме, то нагар на свечах при проведении диагностики не обнаруживается или имеет серый цвет. Возникновение практически всех проблем со свечами зажигания имеет под собой одну причину – использование топлива низкого качества. При любом изменении цвета необходимо заменить топливную основу.