Дорожные знаки малых размеров, могут угрожают безопасности движения

Дорожные знаки малых размеров, которые начали устанавливать в ряде российских городов несколько лет назад, могут являться потенциальной угрозой для безопасности дорожного движения. С таким мнением выступили эксперты Президентского Совета по правам человека.

Представители СПЧ направили обращение к главе российского правительства Дмитрию Медведеву, в котором выступили за отмену установки подобных знаков на улицах городов. По мнению правозащитников, идея с уменьшенными дорожными знаками не была в должной мере протестирована и теперь ее реализация может ухудшить ситуацию с аварийностью на дорогах страны.

Напомним, проект по установке дорожных знаков меньших габаритов, чем было принято ранее в соответствии с государственными стандартами, был запущен по инициативе Центра организации дорожного движения (ЦОДД) и экспертного центра Probok.net около четырех лет назад. По задумке авторов инициативы, уменьшение размеров дорожных элементов до диаметра в 40-50 см вместо обычных 70, должно способствовать улучшению внешнего вида городских улиц и повышению уровня благоустройства, не влияя при этом на внимательность водителей.

В результате, в ряде российских городов, в том числе Москве, Санкт-Петербурге, Саратове, Калининграде был реализован пилотный проект по установке дорожных знаков меньшего размера. В Государственной комиссии по безопасности дорожного движения эксперимент был признан удачным.

Однако уже в марте этого года в ГИБДД инициировали судебный иск с требованием признать новые знаки небезопасными. В суде приняли доводы полицейских. В результате ЦОДД был оштрафован на 200 тысяч рублей, пишут «Известия». При этом отмечается, что за последние 6 лет в Москве статистика ДТП снизилась на четверть, почти вдвое уменьшилось число погибших и пострадавших, а количество детей, гибнущих в дорожных авариях, сократилось на 60%.

• Мэрия Москвы ответила на претензии из-за уменьшенных дорожных знаков