ВАЗ «Пилигрим» – пятиместный пикап, так и не вышедший в серийное производство

В Советском Союзе талантливые дизайнеры создавали необычные модели. Одна из них - ВАЗ "Пилигрим" - пятиместный пикап, так и не вышедший в серию, созданный в ограниченных финансовых условиях.

Технические характеристики. Сборка ВАЗа включала в себя детали сразу нескольких моделей - ВАЗ-2131, ВАЗ-2110 и задней части ГАЗ-3110. От первого экземпляра пикап получил шасси, от второго - верхнюю часть, а в качестве грузовой платформы послужил корпус "Волги", подходящий по длине.

В итоге получился пикап.

Длина грузовой платформы достигала 2 метров, однако при трансформации сидений - до 3 метров. Для безопасности отдельно предлагалась специальная крышка. Грузоподъемность пикапа составляла 500 килограмм.

Производительность. Использовался бензиновый агрегат, марку которого определить не удалось, мощность составляла 90 л.с., возможно, тюнингованный двигатель "десятки". В некоторых источниках сообщается, что авто получило мощность 82 л.с.

Машина оснащалась полным приводом, позаимствованным у "Нивы", оттуда же взяты коробка передач, ходовая часть, задняя подвеска. Предположительно, с этой модели использовали и задний багажник, предназначенный для перевозки грузов.

Благодаря универсальной сборке, ВАЗ "Пилигрим" мог с легкостью транспортировать автомобиль, тут очень помогала рессорная подвеска "Волги". Машина отличалась феноменальной проходимостью наравне с кроссоверами, при этом еще и с перевозкой багажа.

Серийное производство. Выпуском ВАЗ "Пилигрим" занималась фирма "Лада-Тул". Скорее всего, при наличии необходимого финансирования, инженеры в будущем оснастили бы пикап мощным двигателем, однако этому не суждено было сбыться. Выпустили только несколько экземпляров авто, так и оставив без продолжения.

В заключении можно отметить, что вопреки мнению, что в России якобы не выпускают интересных авто, ВАЗ "Пилигрим" является ярким доказательством обратного. Инженеры разработали пикап, однако у них не было должного финансирования для того, чтобы начать продажу моделей.

К сожалению, при отсутствии рекламы, потенциальные покупатели так и не узнали о разработке соотечественников, а концепт остановился на стадии запуска в серийное производство.