Иван Журавлев
Иван Журавлев

Рывки при работе на газу после 20 000 км

Продать моё авто>>

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota

Комментарии: 1

Чаще всего в мужской компании идут разговоры на такие темы, как машины, женщины, футбол. Разговор о прекрасном поле оставим на потом, а сегодня попытаемся объединить между собой два других фетиша.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota

Каждая футбольная команда, как и любой автомобиль, обладает своим характером, слабыми и сильными сторонами. Давайте сравним клубы Российской Премьер-Лиги с популярными моделями машин, разобравшись с сильными и слабыми сторонами не только определенных авто, но и с наставниками и футболистами.

При составлении данного сравнительного теста, как и любой серьезной аналитики, была поставлена задача найти общие стереотипные черты у популярных в России машин и футбольных клубов, выявить слабые и сильные стороны как тех, так и других.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 3

 

Что, может быть, поможет и командам, и автоконцернам в проведении работы над ошибками, сделав в результате собственные продукты более красочными, технологически и технически идеальными на радость зрителям и потребителям.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 4

«Зенит» - Porsche Cayenne. Роскошь и утилитарность в одном наборе. Способен проехать там, куда другие даже не попытаются сунуться, а на треке способен оставить позади любого из одноклассников. Подобному персонажу трудно затеряться в серой толпе, он постоянно находится на виду. В то же время он зависим от рулевого и своевременного обслуживания в самом дорогостоящем сервисе.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 5

Всем хорош, однако нет, дает возможность вспомнить, что, в сущности, является всего лишь премиальной версии VW Touareg, с которым построен на одной платформе. Следует отказаться от топового производительного мотора и ряда приятных опций, как злой болид становится гражданской повозкой.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 6

«Локомотив» - Mercedes-Benz S-класс. Едет солидно и зачастую неспешно, что не мешает стабильно приходить к финишной линии в числе первых. Предназначен для долгой эксплуатации и радует ликвидностью на вторичном рынке. Просто сногсшибателен в максимальной версии, при этом остается чувство неполноценности, если отсутствует пневмоподвеска, богатая отделка салона либо электронные примочки, наподобие проекции на лобовом стекле.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 7

«Краснодар» - BMW 5-ER. Немного нервный и дерганный в сравнении с более статусными одноклассниками, однако очаровывает фанатов с первого взгляда. Прекрасная управляемость и отзывчивость.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 8

Так как эта модель является совсем новой, есть детские ушибы, которые главный конструктор обязан подлечить до скорой модернизации.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 9

«ЦСКА» - Jeep Grand Cherokee SRT. С первого взгляда не производит впечатления люксового автомобиля, однако при близком знакомстве демонстрирует себя с лучшей стороны.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 10

При верной доработке мотора способен ускоряться даже быстрее большинства суперкаров, однако управляется очень слабо. При этом, набрав высокую скорость, может не остановиться вовремя. Прекрасно подходит и для городских, и для продолжительных поездок. В то же время, в Европу, принимая во внимание весьма хороший аппетит на качественное топливо, на нем отправляться не всегда рационально.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 11

«Спартак» - Nissan GT-R. В гоночных дисциплинах ему нет равных. Он не оставляет никого равнодушным, вызывает у одних чувство восторга и ненависть у других. Что касается удобства и качества отделочных материалов, то он здесь явно не лидер.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 12

Требует от водителя предельной внимательности каждый миг и постоянно норовит вырваться из под контроля рулевого, каждый раз рискующего, когда садится за «баранку». В компании титулованных персон смотрится, как бедный родственник, хотя у него получилось объезжать едва ли не все суперкары.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 13

«Арсенал» - Subaru WRX. Отлично подходит для тюнинга, давая возможность добавлять в свое оснащение дополнительные турбины и большие спойлеры, которые при верной установке дают возможность набирать просто космическую скорость. Однако после нескольких заездов снова придется вернуться в гараж и строить автомобиль заново.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 14

За рубеж на подобной машине пока лучше не выезжать. Как показывает практика, полного бака не хватит не то, что на покорение европейских простор, но и даже на половину пути до Баку.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 15

«Оренбург» - Lada Vesta Sport. Отечественная сборка, дешевый сервис, хоть и при модернизации по повадкам вполне может сойти за благополучного иностранца.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 16

При этом если не совершенствовать свой автомобиль, то рано либо поздно он станет гнить под окнами какого-то дома, грустно наблюдая, как другие участники движения мчатся мимо по скоростному шоссе.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 17

«Ахмат» - Ford Focus. Народная машина, которая надежно довезет из точки А в точку Б. Здесь отсутствуют какое-либо намеки на роскошь и шик, однако свои приятные примочки вроде голосового управления медиасистемой имеются. Судя по техническим характеристикам, должен оставить позади почти любого «корейца» либо LADA, однако на практике выходит это далеко не всегда.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 18

При должном обслуживании готов показать на треке стабильные, однако не слишком высокие показатели, но вполне достаточные для тех, кто любит спокойную езду, которые предпочитают не выделяться в плотном трафике.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 19

«Ростов» - Lexus ES. Весьма респектабельно и явно не бедно, однако до класса люкс очевидно не дотягивает. Двигается как по рельсам, однако иногда не способен с них съехать, уезжая вместо нужного поворота обратно в депо. В случае снятия спойлера и выбора варианта с более простым мотором, автомобиль превращается в обычную Toyota Camry, а то и вовсе в Corolla.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 20

Зато когда авто хорошо обслужено и заправлено довольно качественным топливом, то вполне пригодно для путешествий как по РФ, так и по Европе.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 21

«Урал» - Opel Astra OPC. Невероятный автомобиль производительностью 300 л.с. Удивительно, как данный передний привод еще не смог уехать вперед кабины, оставив автомобилиста и задние колеса на дороге. Эмоций дарит море, однако не все они являются положительными.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 22

С одной стороны - скорость и навыки быстрой езды по прямой, с другой - плохая управляемость и отсутствие возможности быстро изменить направление движения. Внешне многим нравится, однако приобретать себе такую торопятся далеко не все.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 23

«Рубин» - Skoda Octavia. В самое большое багажное отделение в классе можно уместить много вещей. Заряженная вариация может приятно поразить скоростью даже собственников серьезных авто, однако на дорогах зачастую встречается базовая модификация со скромным двигателем, который может поразить своими динамическими показателями разве что водителей самосвалов.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 24

Весьма распространена вариация с механической КПП, которая дает возможность выжать максимум из слабого мотора, однако ездить все время в ручном режиме весьма утомительно. От «автомата» производитель некоторое время назад отказался, а отлично настроить новую КПП времени у нового инженера еще просто не было.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 25

«Динамо» - Toyota Camry. Респектабельная внешность, приличная отделка салона. А вот культовая надежность, которая присуще бренду последние даже не годы, а десятилетия, медленно сходит на нет - вплоть до масштабных отзывных кампаний. Недочеты исправляются, однако удар по репутации бренда нанесен существенный.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 26

Нет претензий отделочным материалам, да и производительный мотор в модельной линейке имеется, при этом автомобиль как ехал исключительно по прямой, так и продолжает ехать.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 27

«Крылья советов» - Mazda3. Спортивная внешность и агрессивный характер. Однако все это только видимость. По силе двигателя и качеству отделки данное авто сопоставимо с одноклассниками и почти никого не превосходит, а эффект спортивности достигается, прежде всего, благодаря слабой шумоизоляции и жесткой подвеске.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 28

Данная машина своей внешностью будто кричит, что сейчас рванет со старта, однако в сущности, редко кого удивляет собственной динамикой.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 29

«Уфа» - Renault Sandero. Простота механизмов делает эту машину очень надежной, однако скоростные характеристики оставляют желать лучшего. В заторе автомобиль может конкурировать даже с премиалами, однако следует перейти на скоростную трассу, и соперники оставят авто позади.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 30

Данная машина, принимая участия в гонках, добирается до финиша, однако каждый раз одной из последних. При этом простота и надежность являются незаменимыми качествами для автомобиля, который участвует в заездах на выживание, когда машины на закрытой площадке беспощадно таранят друг друга до того момента, пока не останется единственная, способная продолжать движение.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 31

Настоящие стыковые противостояния, в которых скорость и качество отделки не имеют такого особого значения, как выносливость и характер.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 32

«Сочи» - SsangYong Actyon. Коробка и мотор от севших на скамейку запасных Mercedes. С одной стороны - несомненно, качественные и проверенные временем главные узлы, с другой - явно технологически устаревший продукт.

Авто к футболу: ЦСКА заносит, как Jeep, «Спартак» некомфортен, как Nissan, «Зенит» помпезен, как Porsche, а «Динамо» предсказуемо, как Toyota 33

До финишной линии доехать, по идее, подобная машина точно должна. Однако ждать чего-то большего от старой 4-ступенчатой коробкой передач и 2-литрового атмосферного мотора, расходующего 15 литров топлива на каждые 100 км, по меньшей мере, наивно.

«Тамбов» - Hyundai Solaris. Пожалуй, одна из популярнейших машин, однако не среди гонщиков, а гражданских лиц. В целом, автомобиль ни в чем не уступает большинству из упомянутых выше конкурентов, однако явная «бюджетность» заставляет относиться к нему с некоторым сомнением.

Итог. Исходя из всего вышеизложенного, можно сделать вывод, что действительно между конкретными авто и российскими футбольными командами есть определенная связь.

Надеемся, что наше сравнение поможет автопроизводителем усовершенствовать свои продукты, а тренерам и футболистам улучшить игру.

Смотреть все фото новости >>

как найти car.ru
Просмотров: 3184   |   Источник: car.ru   |   Автор:
Комментарии 1
Добавить комментарий:

На автомобильном рынке уже были прецеденты, когда именитые марки, выпускающие дорогие спорткары, производили не свойственные себе модели, в угоду потребительскому спросу.

Как выглядит кроссовер Toyota Camry?

Смотреть все фото новости >>

Так появился на свет тот же Lamborghini Urus. Да, машина получилась довольно хорошая, но имидж был утрачен навсегда.

Как выглядит кроссовер Toyota Camry? 2

Один независимый дизайнер подумал, чтобы могло произойти, если бы японский автобренд Toyota решил на волне популярности кроссоверов слегка подзаработать, выпустив особую версию Camry? Что это получился бы за кроссовер?

Как выглядит кроссовер Toyota Camry? 3

Как не странно, но автор предложенного рендера особо напрягаться не стал, а просто воссоздал некий симбиоз Land Cruiser Prado 150 и Toyota Camry XV70.

Как оказалось, вместе эти модели смотрятся вполне презентабельно. Появись такая машина реально на российском авторынке, вероятно, спрос был бы достаточно велик.

А как вам показалась такая версия кроссовера Toyota Camry? Что хотелось бы изменить? Напишите свое мнение в комментариях.

Смотреть все фото новости >>

Минфин продолжает настаивать на введении в силу второго этапа реформы касательно страхового полиса ОСАГО. Выплаты в случае нанесения ущерба здоровью и жизни хотят увеличить в 4 раза, а также убрать коэффициенты стоимости, зависящие от региона. Депутаты же настаивают на доработке проекта, так как опасаются сильного подорожания страховки.

Реформу ОСАГО решили отложить: Что будет с ценой страховки?

Смотреть все фото новости >>

Минфин и Банк России продолжают настаивать на введении новых критериев при оформлении полиса ОСАГО. Так, выплаты в случае вреда жизни или здоровью хотят поднять с 500 тысяч до 2 миллионов рублей, а коэффициенты по регионам и вовсе убрать. Показатель мощности тоже не будет учитываться, а ввести новые критерии предлагают в начале следующего года. Учитываться будут злостные нарушения каждого водителя и его стиль вождения.

Реформу ОСАГО решили отложить: Что будет с ценой страховки? 2

В Госдуме предложили ввести урезанный вариант закона, чтобы это сильно не отразилось на стоимости страховки, это позволит сдержать подорожание и тогда цена вырастет только на 4% с учетом инфляции. Как отметили депутаты, отмена регионального коэффициента просто неуместна, так как во многих регионах зарплата намного меньше, чем в Москве и больших городах.

Смотреть все фото новости >>

В этой статье мы поговорим о жёлтой сплошной разметке. Мало кто обращает внимание на эти "полосочки", да, смешно, но всё-таки много кто пренебрегает ею и тем самым нарушает ПДД.

Жёлтая разметка: Зачем нужны линии на дороге

Смотреть все фото новости >>

Жёлтая сплошная дорожная разметка обычно наносится по самому краю дороги, но не всегда. Так же вы можете наблюдать её и на самой дороге, бордюре, а иногда и на краю тротуара. Что данная линия обозначает? Если вы видите её, то вам нужно знать, что остановка или стоянка на этом месте запрещена. В случае, если кроме разметки на дороге стоит ещё дополнительный знак 3.27 "Остановка запрещена", то транспортное средство нельзя останавливать до конца разметки. Конечно же в каждом правиле есть исключения, в нашем случае - это специальный транспорт: полиция, скорая помощь, пожарный автомобиль и т.д.

Жёлтая разметка: Зачем нужны линии на дороге 2

Что грозит злостному нарушителю? Если вы не замечаете жёлтую разметку, то тогда вам нужно будет заплатить штраф в размере 1500-3000 рублей. Конечно же, если вас не будет рядом с авто, то тогда забирать его будете на штрафстоянке. А там, будьте добры так же выложить Н-ную сумму денег. И поторопитесь, бесплатно машина может простаивать всего 24 часа.

Жёлтая прерывистая линия (одинарная). Такая разметка носит числовое имя 1.10, а та, о которой мы говорили выше 1.4. Означает она то же самое, водителю запрещено стоять на данной дороге, но остановиться всё-таки можно. Опять же, правило устанавливает и время, стоять автомобиль на дороге с разметкой 1.10 может не больше пяти минут. Есть ли исключения? Да, есть. В случае, если вам необходимо выгрузиться, то вам можно будет увеличить время. Не радуйтесь раньше времени, что можете мухлевать, если вас остановит инспектор ГИБДД, то вам придётся объясняться и доказывать ему, что остановка была реально необходима. Так же разметка может находиться в дуэте со знаком 3.28 "Стоянка запрещена". В таком случае запрет на остановку будет действовать до конца разметки.

Штраф. Если вы не захотите соблюдать ПДД, то тогда вам нужно будет оплатить штраф в размере от тысячи до трёх тысяч рублей.

Жёлтая ломанная линия (одинарный зигзаг). Зигзаг носит числовое имя 1.17. Именно там могут и должны останавливаться исключительно транспортные средства, к которым относятся автобусы, маршрутки, такси, в том числе и легковые такси. Остальные автомобили не имеют права останавливаться в том месте, это запрещается ПДД. Останавливаться запрещается в радиусе пятнадцати метров, но под исключения попадает специальный транспорт. Выгружаться и высаживать людей можно только при условии, что автомобили не мешают такси. Запрещается разворачиваться и двигаться по зигзагу задним ходом.

Штраф составляет от тысячи до трёх тысяч рублей.

Зебра жёлтого цвета. Многие думают, что жёлтая зебра чем-то отличается от той, что носит белый цвет. Это неверное утверждение. Правила для обеих полос одинаковые, они носят числовое название 1.14.

В случае, если автомобилисты нарушают правила остановки на зебре, то тогда могут получить штраф от тысячи до трёх тысяч рублей. За нарушение правил обгона и разворота водитель получит штраф в размере пятисот рублей. Водитель не пропускает пешеходов? Скорее всего ему придётся оплатить штраф 1500 рублей.

Теперь вы знаете, что означают жёлтые полосы на дороге. Если вы хорошо учили все пункты ПДД, то тогда просто освежили информацию. Всем зелёного света на дорогах и поменьше штрафов.

Смотреть все фото новости >>

Выбор читателей: