В каких местах водитель должен опасаться дорожных камер

Каждый год власти ужесточают правила дорожного движения, добавляют новую разметку, знаки, требования. Водителям становится тяжело ездить по дорогам, ведь за ними стали наблюдать не только сотрудники Госавтоинспекции, но и дорожные камеры, которые стоят уже на каждом углу.

С уверенностью можно заявить, что даже самый правильный автомобилист хотя бы раз за всю жизнь нарушал правила. Сегодня в требованиях содержаться пункты, за нарушение которых можно получить штраф. Но есть и привычные нам всем маневры, выполнять которые запрещено правилами, знают о них далеко не все.

Камера над знаком «Стоп». В Правилах дорожного движения знак стоп обозначается как 2.5 - «Движение без остановки запрещено». Из названия сразу же вытекает правило - нужно полностью остановить транспортное средство перед стоп-линией или перед краем проезжей части, уступить дорогу другим автомобилям и только потом продолжать движение. Все автомобилисты обзавелись привычкой - немного сбавить скорость перед знаком и ехать дальше. Если на данном участке висит камера, водитель получит штраф в размере 500 рублей.

Если говорить о правильном алгоритме, он не представляет большой сложности. Необходимо полностью остановиться перед линией, ни в коем случае не пересекать ее. Просмотреть все стороны и после этого продолжить движение. Здесь нет требований по расстоянию до линии разметки - камера фиксирует только факт остановки.

Сплошная линия. Нарушение требований данной разметки встречается очень часто, когда водители перестраиваются или поворачивают. Иногда подобные действия вызваны желанием объехать пробку или перейти в другой ряд движения. В столице в тоннелях начали вводить прерывистую разметку. Однако, требования к съездам и развязкам очень строгие, а за движением следит дорожная камера.

Если водитель попытается проехать через сплошную, камера зафиксирует это в один миг, а владельцу придет уведомление о штрафе, в размере 500 рублей. Такие же камеры сегодня устанавливают в тоннелях и дорожных «островках». Помимо этого, штраф за сплошную может зафиксировать и камера, которая следит за отдельной полосой.

Остановка. Водители, высаживая пассажиров возле автобусных остановок или останавливаясь на одну минуту возле тротуара с запрещающим знаком, рискуют получить штраф в 2 500 рублей. Незаметные камеры спрятаны на столбах и могут фиксировать сразу несколько десятков метров дорожного полотна. При этом, сам факт нарушения камера считывает, если автомобиль пересек желтую сплошную и простоял более 10 секунд.

В некоторых регионах штраф за подобное нарушение составляет всего 500 рублей, а в столице и Петербурге приходится платить в 5 раз больше. В зону риска попадают все водители, даже таксисты, которые обязаны высадить или посадить пассажира в том месте, которое он указал. Очень часто подобные камеры выдают сбой - некоторые водители получали штраф за то, что просто стояли в очереди в потоке.

Вафельная разметка. Известная среди всех автомобилистов «вафля», стала чаще появляться на крупных перекрестках вместе с камерами. В ПДД запрещено выезжать на пересечение дорог с затором, так как это может спровоцировать разрастание пробки. Желтая клетчатая разметка нужна для того, чтобы водитель понимал, куда конкретно ему нельзя выезжать. За остановку на ней автомобилисту положен штраф в размере 1 000 рублей.

В ЦОДД Москвы заявляют, что камеры, которые следят за подобными перекрестками, очень лояльно расположены к водителям. Они фиксируют не только одну остановку. Необходимо наличие сразу 3 параметров - остановка, запрещающий сигнал и создание помех другим ТС.

Средняя скорость. Чтобы не получить штраф за превышение скорости, можно просто тормозить перед камерой. Однако, если на дороге стоит оборудование, определяющее среднюю скорость, такой способ не сработает. Даже если водитель будет предупрежден о наличии данной камеры, он не может знать точно, какую протяженность луча она имеет. Длина может составлять всего 50 метров, а может достигать и нескольких километров.

Как правило, за контроль на дороге отвечают 2 камеры, которые фиксируют время проезда, после чего высчитывается средняя скорость. Если водитель превысил показатель, ему выписывается штраф в размере 500-5000 рублей.

Ремонт дорог. С 2017 года власти разрешили контролировать скоростной режим на участках, где проводят ремонт. Вместе с желтой разметкой и знаками устанавливают камеры. Штрафы в данном случае ничем не отличаются от обычных. На трассах может висеть знак «60» или «40». Иногда дорога бывает уже полностью отремонтирована, а знак все равно стоит - необходимо соблюдать требования.

Пешеходный переход. Камерам сегодня стали доверять даже контроль за пешеходными переходами. Оборудование измеряет скорость транспортного средства и пешехода. После высчитывает, насколько машина помешала человеку. В плохом случае, водитель получает штраф в размере 1 500 рублей. Поэтому лихачам, которые любят ехать все 120 км/ч, а перед переходом резко тормозить, теперь придется опустошить карман.

Итог. Для безопасного дорожного движения или для пополнения «казны», власти стали вводить больше дорожных камер. Они стали появляться не только на опасных участках, но и на перекрестах и пешеходных переходах. Чтобы не получить штраф, следует соблюдать все предписанные правила.