Infinity QX50 и Lexus NX300 — что выбрать?

Кроссоверы премиум-класса могут делать не только автопроизводители из Германии. Компании из Японии сегодня тоже выводят на рынок достойные модели. К ним можно отнести Infinity QX50 и Lexus NX300. Специалисты решили сравнить эти 2 автомобиля и узнать, какой кроссовер лучше справляется с испытаниями.

Оба противника не отличаются какой-то необычной внешностью. Но технической стороной может похвастаться и Infinity, и Lexus. QX50 оснащается мотором на 249 л.с. в паре с вариатором. У NX300 тоже имеется козырь - проверенный российскими дорогами двигатель на 2 литра, мощностью 238 л.с. и 6-ступенчатая АКПП. Производитель очень тщательно скрывает тот факт, что NX был собран на платформе Toyota RAV4. Хотя, многим покупателям до этого вообще нет никакого дела.

Стиль Азии. После того, как Lexus NX прошел рестайлинг, он может похвастаться новой внешностью и опциями. Здесь появилась новая решетка радиатора, более крупные фонари и обновленная форма багажника. Можно с уверенностью сказать, что автомобиль не пытается никому подражать во внешнем виде - за это его и ценят на рынке.

Свежий QX50 притягивает к себе внимание, благодаря новому дизайну задних стоек. Кроме того, производитель решил поменять форму решетки радиатора, воздуховодов и боковой стороны. Дизайн - это дело вкуса, поэтому покупатель сам выбирает более привлекательный автомобиль. Но по общей оценке модели получились интересными.

Дверь у QX50 отлично укрывает порог от попадания грязи. Поэтому, когда садишься в салон, можно не переживать за чистоту брюк. Интересно, что при разработке инженеры не пытались повторить за европейцами. Салон обтянут кожей, но она здесь намного мягче. Сиденье очень подойдет людям плотного телосложения.

Посадка удобная, но до верхнего экрана приходится тянуться. Ко многим вещам в Infinity нужно привыкать. К примеру, во время движения не так просто подсоединить смартфон к мультимедийке. На заднем ряду много места, а вот обогрева, к большому сожалению, нет.

У Lexus пороги тоже защищены на высоком уровне. Вот здесь можно проследить смесь классики и современности. Никаких вопросов не возникает к отделке салона. После рестайлинга сменился центральный дисплей. Несмотря на то, что он стал больше, управлять им, по-прежнему, неудобно. А вот за подогрев модель можно похвалить.

Управление. Мотор на 238 л.с. у Lexus отлично сочетается с 6-ступенчатой АКПП. Во время движения не чувствуется ям и провалов. Двигатель работает плавно, а коробка передач не показывает помех. Подвеска в некоторые моменты становится жесткой. На поворотах отмечается минимальный крен.

Infinity набирает скорость намного плавнее. До 2000 оборотов разгон очень медленный, но потом мотор вступает в полноценную работу. Во время движения в салоне очень тихо, вибрации гасятся еще до появления. А вот на лежачих автомобиль ведет себя не очень хорошо.

Кто лучше. После подробного сравнения нельзя выбрать одну модель в качестве победителя. Lexus показывает отличные качества на дороге, если не брать в учет жесткую подвеску. Infinity может предложить владельцу сочетание комфорта и современных технологий.

Итог. Infinity QX50 и Lexus NX - кто же лучше? Каждый автомобиль хорош своими сторонами. Несмотря на долгое существование на рынке, модели до сих пор не теряют свою уникальность.