Mercedes-Benz опубликовал изображение нового электрического тягача eActros LongHaul

Фирма Mercedes-Benz Trucks продемонстрирует прототип электрической версии магистрального современного тягача, которая получила имя eActros LongHaul. Это произойдёт в сентябре во время выставки коммерческого автотранспорта на территории Ганновера.

По заявлению представителей компании, прототипы уже начали проходить тестирования. В настоящее время пока опубликовали только ряд первых тизерных изображений и предварительную информацию, касающуюся запаса хода. 40-тонная модель eActros должна стать серийной в 2024-ом году.

Грузовое авто, которое продемонстрируют в сентябре, носит статус концептуального варианта. Его задача заключается в демонстрации дизайна будущего «серийника». Из тизерных изображений видно, что тягач оснастят кабиной, которая получит необычно тонкую головную оптику. Также просматривается большая площадь остекления.

На эскизах также видна модель с полуприцепом. Пока непонятно, будет ли он элементом сентябрьской экспозиции. Mercedes анонсировала также некую «мегаваттную» систему зарядки АКБ. Тягачи eActros будут оснащаться литий-железо-фосфатными аккумуляторами, которые с 20% до 80% заряжаются за полчаса.

На одном заряде грузовое авто способно преодолеть до 500 км. Согласно заявлению разработчиков, благодаря этому будут покрыты потребности многих перевозчиков. По европейским правилам, водителям тягачей необходимо делать 45-минутные перерывы после 4,5-часового вождения. За это время АКБ eActros могут успеть перезарядиться. По характеристикам электрическая версия тягача должна быть сопоставимой с обычными грузовыми машинами с ДВС.

Прототипы eActros LongHaul от Mercedes планируют выпустить в текущем году. В 2023 году фирма собирается передать предсерийные авто своим потенциальным партнёрам для тестирований в реальных эксплуатационных условиях.

Фирма раньше анонсировала запуск поставок электротягача для североамериканского авторынка. Производством, а также продажами транспортного средства займётся марка Freightliner, которая входит в состав бренда Daimler. Грузовик получит название eCascadia. Средний запас хода авто составляет 370 км.