• Искать:
makareysnikitos
3 дня назад
значит не так сильно и упали продажи, как говорят...
unagulin
2 дня назад
а я бы добавил еще один обязательный гаджет в автомобиль - это детектор активного сотового телефона во время движения авто. аналогичный датчику на алкогольное опьянение. Ответил на вызов, включил телефон для набора номера - мотор и заглох! Аварийность и количество жертв на дорогах упадет в РАЗЫ!
tvist679
3 дня назад
рабам не положено иметь автомобили - идите на х
pavlentyj78
2 дня назад
Более 400 км в день без выходных и праздников. Звездешь редкая. Обычная реклама таза.
dr.shustov2014
19 часов назад
Уточнить, что это "Mitsubishi i" трудно?
rm9cm
18 часов назад
Храню 40 лет авто в неотапливаемом гараже, проблем нет. Гараж без вентиляции , нонсенс.
thupik2007
12 часов назад
Сейчас капитализм в России на стадии быть или не быть и многие хотят что бы он был , это те кто продаёт но не производит , а так и должно быть что бы люди могли купить себе автомобиль им надо заработать , накопить а потом купить , но тут же банки дают кредиты и опять же мы приходим к тому что мы кормим дормоедов , банкиров так что вам решать когда было лутьше , при социализме или загнивающем капитолизме !!!
Русский
7 часов назад
На хорошие авто хорошего качества всегда ценник держится долго.
mih_m
2 дня назад
@sh18548, Эксплуатирую ВАЗ 2106 2002гв в Хакасии. Брал новым, зимой морозы -43, летом +36. Наездил 320тыс.км двигатель еще не растачивал, масло от замены до замены 0,5л доливаю. Ну да, ремонтирую во-время и езжу каждый день. О том что какая-то запчасть изнашивается знаешь за несколько тысяч км (поэтому и пишу что ремонтировать во-время) В пути только 2 причины по которой остановиться можно - это зажигание и топливо. Так это решается - 10-15 минут с поднятым капотом постоял, сделал и поехал дальше куда нужно. Если что серьёзней в любом колхозе можно найти "пьяного деда" так он в гараже у себя наладит... Ну и самое главное за день проехать 1500 км не вопрос. Стоимость 1км пробега с учётом всех штрафов, автомоек, резино-технических деталей, ремонтов наёмными мастерами на СТО, заменой запчастей и топлива (пропан-бутан + бензин на прогрев до 50 градусов) 4,57руб...
18+

Hyundai Santa Fe Premium кроссовер, DM [рестайлинг], 2.4 MT AWD (171 л.с.), Start 2016 года, опции

В каталоге    Объявления 13386    Официальные дилеры
 
  • Hyundai Santa Fe Premium кроссовер, DM [рестайлинг], 2.4 MT AWD (171 л.с.), Start 2016 года, опции
Кроссовер
1675
4700
Механика
АИ-95
л. на 100 км
13
секунд до 100 км/ч
11
2.4 л., 171 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 585 до 1 680 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 13 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 6.7 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 9 л на 100 км
Объём топливного бака 64 л
Запас хода от 490 до 960 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 190 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 11 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 2 359 см3
Мощность двигателя 171 л.с.
Обороты максимальной мощности до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 225 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 6 ст.
Привод Полный
Диаметр разворота 10.9 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 700 x 1 880 x 1 675 мм
Колёсная база 2 700 мм
Колея передних/задних колёс 1 633/1 644 мм
Дорожный просвет 185 мм
Снаряженная масса 1 773 кг
Допустимая полная масса 2 510 кг
Объём багажника от 585 до 1 680 л
Разрешённая масса автопоезда 2 500 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Датчик дождя
Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя
Багажная сетка
Пульт управления центральным замком в раскладном ключе + сигнализация
Шторка багажного отделения
Регулировка наклона спинок сидений второго ряда
Регулировка руля по высоте и вылету
Продольная регулировка сидений второго ряда
Отделка руля и рукоятки КПП кожей
Складывание спинки второго ряда сидений одним нажатием из багажника
Электростеклоподъемники всех дверей с безопасным режимом
Складывающаяся спинка второго ряда сидений в пропорции 4/2/4
Электропривод и обогрев наружных зеркал
 
   
Климат и обогрев
Обогрев передних сидений
Двухзонный климат-контроль с системой ионизации воздуха (+дефлекторы обдува пассажиров 2 ряда)
Обогрев зоны покоя очистителя лобового стекла
 
   
Мультимедиа
Коммуникационная система Bluetooth
Разъемы USB/AUX/ iPod
Маршрутный компьютер
Аудиосистема (Радио, СD/MP3, эквалайзер, 6 динамиков)
Блок управления магнитолой на руле
 
   
Охранные системы
Иммобилайзер
 
   
Пассивная безопасность
Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Шторки безопасности
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Защита порогов от загрязнения
Преднатяжители ремней безопасности передних сидений
Система предотвращения травм шеи при ударе сзади для водителя и переднего пассажира
   
Активная безопасность и подвеска
Круиз-контроль
Система помощи при спуске с горы (DBC)
Система помощи при экстренном торможении
ESC (cистема стабилизации с двухступенчатым отключением)
Система управления стабилизацией (VSM)
ABS + EBD (система распределения тормозных усилий)
Система помощи при старте в гору (HAC)
 
   
Экстерьер
Легкосплавные колесные диски 17"
Брызговики
Задний спойлер
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
   
Приборы освещения
Противотуманные фары
Светодиодные фары дневного света
Светодиодные передние габаритные огни
 
   
Интерьер
Тканевая обивка сидений
Центральный подлокотник водителя с боксом для хранения
Отсек для хранения под полом багажника
Выбор цвета салона черный/бежевый/серый
   
Прочее
Полноразмерное запасное колесо