• Искать:
sanchesseli
1 день назад
Идея хорошая, но рассказано человеком, который никогда в жизни так не делал лично.
babilon3
13 часов назад
Тиида 1,8 л пробег 435 000 и никаких признаков , всё ОК !!!!
game.from.wg
1 день назад
Объезды Владимира и Нижнего есть, и в Чебоксары не надо заезжать. Заторможенность трассы и ее пробки происходят из за того что на трассе много населенных пунктов и светофоров, а это все вызывает рваный стиль езды с разгонами и торможениями. Это одна из основных дорог на восток страны и надо делать нормальную магистраль.
asutp20
2 дня назад
Ну надо же! Какой успех!! Аж через ТРИ года после испытаний!!!
Петр
2 дня назад
Самое страшное на старых грузовиках , буквально надо убегать
455svideo
3 дня назад
Бестолковая статья . Непродаваемых машин не существует ! Все зависит от цены ! Открой сайт по продаже поддержанных машин - продать можно и ведро !
gmorgulis
3 дня назад
Крутое решение изменить тип кузова для всем уже давно известной модели. Многие говорят, что это главный конкурент для субару аутбэк, который к слову тоже в новом поколении немного модернизируется из универсала в полноценный кроссовер. Ну не знаю. Думаю форд будет интересным, но для субаровского аута точно не конкурент.
petrosava2017
1 день назад
@kirill-biryuzov, почитай "Техрегламент...": "Эксплуатация авто с отсутствующими рассеивателями на приборах освещения, а так же - с источниками света, не предусмотренными конструкцией прибора..."! Как-то так, быстрее написАть, чем "Статью" искать!
tar4sov.vik
2 дня назад
САМИ ТО ВЕРЯТ В ЭТО РЖАВЫЕ С КОНВЕЙЕРА И ДЕФЕКТНЫЕ ГОНЯТ И НИ ОДНОГО НЕ ОТОЗВАНО А ТО БОЛЬШЕ ЧЕМ У ИНОМАРОК
yuri.gusew
2 дня назад
Можно еще костер в фаре разжечь, на а че - тоже источник света...
makareysnikitos
2 дня назад
конечно нельзя, но многие то правила не соблюдают)
kazantsews777
12 часов назад
Тиида, Судзуки, сейчас даже эти марки перестали делать тачки, с таким ресурсом живучести.
Petrushka
13 часов назад
Смените редактора, не позорьтесь. Человек машины в глаза то никогда не видел. На фото 2-е поколение рестайл Кайен, а вописание про 3-е поколение. Мерс gle coupe по фото, как его можно сравнивать с кайеном с классическим кузовом? Жесть просто позорище.
wolf003
1 день назад
Смотря какое авто. На моём можно очень долго
svatg1955
2 дня назад
"Водитель" - лицо, которое управляет транспортным средством.(C)
За рулем может сидеть и обезьяна. И водителем она не считается,пока не тронулась с места.
Классический развод от гайцов.
l48r75
1 день назад
Полный обман в статье. Ничего ни разу не было
ad-creator
2 дня назад
Интересно а почему автор в статье не рассказал о непобедимом лидере??? Который уделал и Порше и Теслу и всех всех всех...? Citroen xantia activa 85 км/ч. Вставил только фотку в раздел где рассказывает о неудачниках. Неуд Вам за статью.
sh18548
22 часа назад
Уважаемый автор статьи. Предлагаю вам доказать на практике, что старые машины лучше новых. Купите Жигули классику, используйте ее как повседневную машину, и через полгода напишите новую статью. Уверен, этот экспириенс вы запомните на всю оставшуюся жизнь, а количество используемой вами ненормативной лексики вырастет в разы.
Русский
1 день назад
что-то извращенный кузов какой-то получился. Лучше бы салону внимание уделили
zarovfe
8 часов назад
Странно, что в ТОП не попали Пирелли айс зеро. У меня за три сезона потери шипов минимальные, по 2-3 шипа на колесо максимум. Там заводская ошиповка, шипы сидят прочно. Ну и по поведению, что важно, вопросов нет
frank1960
14 часов назад
Чушь собачья. Рейтинг заказной. У меня был Тигуан с 2012 по 2015 год. Я проезжал в год на нем 20 тыс. км, все ТО проходились вовремя и на авторизованном сервисе. бензин заливался только на Бритиш Петролиум. С 50 тыс. машина начала сыпаться. На 50 тыс. полетел насос и фильтр, но 60 тыс. цепь ГРМ (!!!!). Вы вообще такое можете представить? ??? И это оказался заводской дефект и крайне массовый. На 70 тыс. степень сжатия цилиндров упала и выяснилось при вскрыти что в 2х цилиндрах образовались трещины. После этого я продал его к чертовой матери и купил не турбированного японца. Проехал уже 70 тыс. на нем и была только проблема со сцеплением, устраненная за 1 день по гарантии. Езжу и радуюсь! А таких проблем как на Тигуане у меня на советских машинах не было. У меня были ВАЗ-2101, ВАЗ-21099 и ВАЗ-21015. Последняя проехала 90 тыс. без проблем и была отдана в салон на обмен по хорошей цене.
18+

Lada XRay хетчбэк, 2015–2016, 1 поколение, 1.6 MT (106 л.с.), GAB13-50-76D Optima, характеристики

В каталоге    Объявления 34932    Официальные дилеры
 
  • Lada XRay хетчбэк, 2015–2016, 1 поколение, 1.6 MT (106 л.с.), GAB13-50-76D Optima, характеристики
Хэтчбек
1570
4165
Механика
АИ-95
л. на 100 км
9.3
секунд до 100 км/ч
11.4
1.6 л., 106 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 361 до 1 207 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 9.3 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 5.9 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 7.2 л на 100 км
Объём топливного бака 50 л
Запас хода от 540 до 850 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 176 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 11.4 сек
Экологический стандарт EURO V
Двигатель
Объём двигателя 1 596 см3
Мощность двигателя 106 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 800 об/мин
Максимальный крутящий момент 148 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 200 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 165 x 1 764 x 1 570 мм
Колёсная база 2 592 мм
Колея передних/задних колёс 1 484/1 492 мм
Дорожный просвет 195 мм
Снаряженная масса 1 190 кг
Допустимая полная масса 1 650 кг
Объём багажника от 361 до 1 207 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Гидравлический элемент, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая, Гидравлический элемент, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Центральный замок с ДУ
Регулировка высоты сиденья водителя
Регулировка рулевой колонки по высоте
Мультифункциональное рулевое колесо
   
Климат и обогрев
Воздушный фильтр салона
 
   
Мультимедиа
Бортовой компьютер
 
   
Охранные системы
Иммобилайзер
Складной ключ
Охранная сигнализация
 
   
Пассивная безопасность
Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
Блокировка задних дверей (защита для детей)
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Автоматическое запирание дверей при движении
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Подушка безопасности водителя
Автоматическое отпирание дверей при столкновении
   
Активная безопасность и подвеска
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Противобуксовочная система (TCS)
   
Экстерьер
Легкая тонировка стекол
 
   
Приборы освещения
Светодиодные дневные ходовые огни
 
   
Интерьер
Розетка 12V
Зеркало в солнцезащитном козырьке переднего пассажира