• Первая копия FIAT в СССР: Неказистый грузовик АМО-Ф-15
• Автолегенды Советского Союза: Грузовики ГАЗ-53 и ГАЗ–52
• Популярные методы гаражного тюнинга фар в СССР
• На чем ездило Политбюро СССР до 1978 года
• Авто-«дельфины» и первые спорт-кары: Неизвестные разработки советских конструкторов-самоучек из Ленинграда
• Предмет культа и бурная фантазия: Как был устроен советский автопром
• Какие суперкары были доступны в СССР
• «Скучный советский автопром»: что можно было купить вместо «Жигулей»
• ЗИС‑101: как и из чего сделан первый лимузин СССР
• Почему старые авто были намного надежнее современных?
• «Истра» — советский концепт, который опередил время
• Автомобили Советского Союза, которые так и не выпустили
• Как рекламировали машины в СССР
• Более трети грузовиков, эксплуатирующихся в современной России, выпущены еще в СССР
• Кабриолеты, которые производились в Советском Союзе
• ТОП-3 самодельных внедорожника из СССР, пытавшихся покорить мировой авторынок
• Иностранный тюнинг: как иностранцы преображали Lada и Niva

еще новости