• Искать:
netto.nese
23 часа назад
Какого лешего он в кИтае собирается а не в Америке
nikon70456
3 дня назад
доработали напильником.. молодцы.
yurii-gribanov
22 часа назад
текст от автора ОЧЕНЬ БЕЗГРАМОТНЫЙ --не соответствующий
требованиям ПДД РФ --тем указаниям что прописаны в книжке ПДД РФ --и начинается это несоответствие с самого первого варианта "заблуждений" .... Неужели так сложно перед написанием статьи открыть книжку ПДД РФ и написать ПРАВИЛЬНО ..или хотя бы после написания самому проверить на соответствие ,,,,,
navigobear
3 дня назад
У меня в документации на а/м условия и предпринимаемые действия буксировки с DSG полностью совпадают с таковыми для а/м с МКПП, хотя и прописаны в разных разделах.
Для обоих вариантов скорость не более 50км/ч, дальность не более 50км.
И, по моему, это просто перестраховка и мягкий намек на эвакуатор, для того чтоб к производителю меньше претензий можно было предъявить. У DSG нормально разомкнутые сцепления, там при выключенном двигателе ничего не крутится (у МКПП хоть первичный вал вращаться будет). А уж ограничения для МКПП и вовсе из воздуха взяты, ситуация неотличима от работы КПП на нейтральной передаче и заведенном двигателе.
knigovorot-ru
3 часа назад
Название статьи не соответствует содержанию. Проект (рисунок) создан некими безымянными экспертами и сотрудники АвтоВАЗа не имеют к нему никакого отношения.
krokus-2000
3 дня назад
Я вот не пойму зачем наше государство финансово поддерживает предприятие в котором не имеет контрольного пакета акций ? Причем помощь (по данным интернета) оценивается в миллиардах рублей. Французы же специально не дают сделать машину внутри и снаружи современно выглядещей. Куда в данном случае смотрит Мантуров ?
zodiac2000
2 дня назад
@Рудик, АвтоВАЗ уже не принадлежит России.В течении двух лет снимут с производства Гранту и Ниву и перейдут к сборке иномарок из импортных комплектующих.Тысячи и тысячи рабочих мест сократят.
mojsarabinovic800
2 дня назад
Хавка с такими темпами тоже будет не всем доступна, как при блокаде будет...
Sagittarius
2 дня назад
Количество миганий выставляется водителем...
18+

Lada Granta седан 4-дв., 1 поколение, 1.6 MT 8кл (82 л.с.), 21906-40-710 Стандарт 2013 года, опции

В каталоге    Объявления 15039    Официальные дилеры
 
  • Lada Granta седан 4-дв., 1 поколение, 1.6 MT 8кл (82 л.с.), 21906-40-710 Стандарт 2013 года, опции
Седан
1500
4260
Механика
АИ-95
л. на 100 км
0
секунд до 100 км/ч
13.2
1.6 л., 82 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
480 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в смешанном цикле 7.4 л на 100 км
Объём топливного бака 50 л
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 167 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 13.2 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 1 596 см3
Мощность двигателя 82 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 100 об/мин
Максимальный крутящий момент 132 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 3 800 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 75.6 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 260 x 1 700 x 1 500 мм
Колёсная база 2 476 мм
Колея передних/задних колёс 1 430/1 414 мм
Дорожный просвет 160 мм
Снаряженная масса 1 115 кг
Допустимая полная масса 1 560 кг
Грузоподъёмность 445 кг
Объём багажника 480 л
Разрешённая масса автопоезда 2 460 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска Полузависимая, Пружинная
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
— стандартные опции — дополнительные опции
Мультимедиа
Аудиоподготовка
 
   
Охранные системы
Иммобилайзер
Единый ключ зажигания и замков дверей
   
Пассивная безопасность
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Блокировка задних дверей (защита для детей)
3 точечные ремни безопасности
Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя
Подушка безопасности водителя
 
   
Приборы освещения
Плафон освещения багажного отделения
 
   
Интерьер
Обивка сидений: стандарт
 
   
Модификации
Сравнить выбранное