Да, только теперь солидные люди 2019 года передвигаются на брутальном внедорожнике Haval))

Новинки это всегда классно, а если от субару то классно вдвойне. Тут ведь как, чем больше субару, тем больше людей о них узнают. А то, что кто то познакомится с по настоящему надежными и качественными машинами это ведь круто? Даже немного завидую тем, кто впервые сядет за руль субарика. Это как ... даже не сравнить

нельзя пользоваться спецжидкостями для промывки. Это может вызвать серьёзную поломку двигателя. Вы меняете формулу масла и его свойства. Есть нюансы, из-за которых можете выбросить движок. Промывать надо новым маслом и после 5-и минут работы двигателя сливать. Это если вы крайне скрупулёзен. Это масло можете не сливать, а просто пробег ограничить до 9 тыс км. Основную неприятность доставляет закоксовка колец в цилиндрах и нагар на клапанах. Для этого применяйте топливные присадки (продаются даже в Ашане) и делайте профилактические процедуры по удалению кокса при замене свечей. (хорошее средство Redex красного цвета или аналоги добавляется в цилиндры для раскоксовки)

@Петр, ну вот не у всех евро 4 дизелях есть заслонка, автор все написал нормально для общего развития. Но тут и не пишутся узкоспециализированные статьи.
@Петр,

Компания Honda, совместно с брендом автомобилей Isuzu Motors, ЧТО ЗА НЕУЧ ПИСАЛ ХОНДА??? а на фото кореец хундай грузовик . может малость поднабраться знаний потом писать тут новости??? неуд за такие познания в техники !!!

Автор! ты вообще что-то понимаешь в машинах?
Ручное подключение вернули потому что на прошлом электронном варианте были отказы и неполадки.
Так что как раз такое решение и добавляет уверенности в выборе режимов.

Детей заставляют статьи писать , чтобы платить меньше

Симпатяга. Да еще и с такой интригой. Умеют субаровские маркетологи подогреть интерес к марке. Форестер весь год не сходит с рейтингов, уже пожалуй, не осталось номинаций, в которых не поучаствовал бы, притом удачно, заметили? А теперь вот что? Интрига года?

Citroen C3 - это вряд ли

@yarshrek@yandex.ru, да и Superb ничё так

Вот уж с чем не соглашусь, так это с таким утверждением. Почему это нет? Вот как раз Лайнтроник, который уже на всех вроде моделях стоит, куда как надежен и даже превосходит знаменитый Мультитроник (по сути его творчески японцы перекрили, что-то добавили, что-то вынесли наружу - как ЭБУ например... Короче, у японцев есть надежные вариаторы, и я привел ярчайший пример, потому что Lineartronic неубиваем, если с ним обращаться правильно, и его хорошесть признают даже аудийцы.

Пользуюсь, есть транспондер и получается 800 Рублей от Москвы до Питера , но это без участка 11-58 объезда Химок , считаю тариф в 550-650 Рублей , за 47 км дороги жлобством , а времени экономит минут 10-15 , ночью и в выходные и вовсе по бесплатной дороге быстрее

В том и беда, что руководство завода упорно отказывается даже рассматривать возможность выпуска тюнинговых версий.

Аааа ха - ха.

таких авто очень и очень много. 15 лет, это не совсем большой возраст авто

с Фиником Q30 согласен...шикардос