• Искать:
Много моральных уродов за рулём судя по комментариям.
В левом торопится в больницу только скорая, если у вас больной - звоним в МЧС, прилетит вертолёт - незачем нарушать скоростной режим.
Если скорость соблюдается (а в большинстве случаев это 90), то хоть обморгайся: кто тебе дал право нарушать, если знаками предписано иное?
Если все будут соблюдать правила, не будет аварий, пробок и сбитых пешеходов.
И нечего тут ругать тихоходов - все беды на дороге случаются из-за торопыг: эти ездят и 120, и 150 и больше - в любом ряду.
А тем, которые оттормаживаться будут - сочувтствую: я никогда скорость из-за дебилов не снижаю. Пару раз они уже попадали в ДТП - потому что сами напросились
gorshenkov.alex
2 дня назад
Совет: если кто-то вам не уступает, опережаете и отпускаете педаль газа ( не надо резко тормозить, не создавайте аварийных ситуаций) Газ отпустили и ждём когда надоест медленно ехать)))
chorpita.i
2 дня назад
частая замена масла может нанести вред двигателю - дальше читать не вижу смысла, просто написали статью не думая о чем.
avtor1
2 дня назад
Если плохо водишь и ездишь, нечего мигать. Если хорошо ездишь - всегда обгонишь тихохода да еще и так, что будет не очень сильно это заметно. Бывают редкие случаи, когда два автомобиля на левой и правой полосе долго едут параллельно с одинаковой скоростью. Никого не пропускают. Ну разве что таким двум уродам можно поморгать или даже посигналить... Всех остальных мигальщиков - вертеть на одном месте. Пусть маневрируют.
shvladimir81
2 дня назад
По паспорту купленного НОВОГО автомобиля заправлять не ниже 95 го. Как Вы прокомментируете данную статью. По мне бред и фейк.
turoviktor
2 дня назад
Китайцев народ скупал, чтобы просто быстро и дешево купить машину, вложиться во что-нибудь. А вот Сузуки уже нарастили продажи на уровне Шкоды за счет другой категории граждан - которые покупают в кризисные времена надежные автомобили, не требующие дорогостоящего обслуживания.
Митя891
2 дня назад
Ответ однозначный-ехать. Да, могут обмануть где-то, но надо выбирать тщательней. В Москве как нигде много машин, поэтому выбор огромный. Мне продавец рассказывал, как к ним в салон одного официального дилера приезжают перекупы из регионов, потому что знают, что у официалов чистые машины и очень редко бывает чтоб у низ был скручен пробег.
gede.w
7 часов назад
что такое обкатка? Не насилуй не перегревай ехай нормально и вся обкатка
ssan2
1 день назад
Постоянно в холода пользуюсь автозапуском, печка всегда включена, вентилятор на 1 положении и всё норм. Заходишь в машину, а в салоне тяпло и мухи не кусають, лобовуха цела!!!
Рудик
60 минут назад
ничего себе в Питере дела обстоят
18+

Lada Granta седан 4-дв., 2011–2016, 1 поколение, 1.6 AMT 16кл (106 л.с.), 21907-41-050 Норма, опции

В каталоге    Объявления 15562    Официальные дилеры
 
  • Lada Granta седан 4-дв., 2011–2016, 1 поколение, 1.6 AMT 16кл (106 л.с.), 21907-41-050 Норма, опции
Седан
1500
4260
Автомат
АИ-95
л. на 100 км
9
секунд до 100 км/ч
12.3
1.6 л., 106 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
480 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 9 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 5.2 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 6.6 л на 100 км
Объём топливного бака 50 л
Запас хода от 560 до 960 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 180 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 12.3 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 1 596 см3
Мощность двигателя 106 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 800 об/мин
Максимальный крутящий момент 148 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Робот, 5 ст.
Привод Передний
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 260 x 1 700 x 1 500 мм
Колёсная база 2 476 мм
Колея передних/задних колёс 1 430/1 414 мм
Дорожный просвет 160 мм
Снаряженная масса 1 075 кг
Допустимая полная масса 1 560 кг
Грузоподъёмность 445 кг
Объём багажника 480 л
Разрешённая масса автопоезда 2 460 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая, Гидравлический элемент, Рычажная, Пружинная
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Регулировка рулевой колонки по углу наклона
Рулевое управление с электроусилителем
   
Климат и обогрев
Кондиционер
Воздушный фильтр салона
   
Мультимедиа
Аудиоподготовка
 
   
Охранные системы
Центральный замок
Единый ключ зажигания и замков дверей
Иммобилайзер
 
   
Пассивная безопасность
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Подушка безопасности водителя
Задние подголовники
Блокировка задних дверей (защита для детей)
   
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Система экстренного торможения (BAS)
   
Экстерьер
Бамперы в цвет кузова
Атермальное остекление
   
Приборы освещения
Дневные ходовые огни
 
   
Интерьер
Тканевая обивка салона
 
   
Прочее
Запасное колесо полноразмерное
 
   
Модификации
Сравнить выбранное