• Искать:
ghavrilov_i
2 дня назад
В каком месте он новый! Все та же убогая повозка.
voronr
3 дня назад
Странная статья,все описано в общих чертах,то есть никак,ощущение что человек в машинах не понимает ВООБЩЕ,что такое коррозия,насколько она сильно поразила кузов,это что же из за подгнившего крыла или капота менять машину - дурдом,надо считать насколько это оправдано.Что такое нарушение геометрии,погнуло немного лонжерон, или машину пополам сложило.Что такое изношенный двигатель,двигатель выработал ресурс,или можно поменять вкладыши ,или еще что то и двигатель пройдет еще соточку.Как может обыкновенный водитель,никогда не занимавшийся ремонтом машин ,правильно диагностировать неисправность.Эта статья о чем,написать - абы написать?Не хочу обидеть автора,но ведь думать то все таки хоть чуть чуть тоже надо.
krocodyl
3 дня назад
только не говорите мне, что у красного помеха справа ....
Русский
1 день назад
И почему я не удивлён этим ))
692658
3 дня назад
Автор с похмела писал? То пишет - снимать, то+. Ты уж определись "советчик" [censored by bot] с этим...
vladmitdmit
2 дня назад
На жигулях имею опыт. Проехал без генератора около 150 км, последние несколько км на буксире. Ссовременными машинами будет сложнее , энергопотребителей в разы больше. На жиге, днём, кроме свечей ничего.
13_vad
2 дня назад
@makareysnikitos, просто качество и безопасность
kopcheny1969
18 часов назад
И "ручник" вытягивался из-под торпеды...А предохранители были не плавкие,а как "пробки" - их "выбивало",и было их всего штук 6
malevan_1954
3 дня назад
Пословица русская говорит- не умеешь-не берись! Японцы не делают танки, в России не надо делать авто пустая трата времени. Неужели так трудно это уяснить?
siddorr
2 дня назад
Вот уж не знаю, что там были за исследования. Со всем уважением, но видимо, все еще народ пребывает под влиянием старой сказки о масложорстве субариков. Сто лет уже как это прошло, да и было ли? Нормальное масло отлично держится не только на среднем уровне, а бывает, что и дольше, чем в любой иной марке. Так что не соглашаюсь (Баба Яга против). Не входит субару уже в топ машин, любящих покушать.
18+

Lada Granta седан 4-дв., 1 поколение, 1.6 MT 8кл (2181) (87 л.с.), 21901-51-010 Норма 2015 года, опции

В каталоге    Объявления 31861    Официальные дилеры
 
  • Lada Granta седан 4-дв., 1 поколение, 1.6 MT 8кл (2181) (87 л.с.), 21901-51-010 Норма 2015 года, опции
Седан
1500
4260
Механика
АИ-95
л. на 100 км
9
секунд до 100 км/ч
12.2
1.6 л., 87 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
480 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 9 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 5.8 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 7 л на 100 км
Объём топливного бака 50 л
Запас хода от 560 до 860 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 167 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 12.2 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 1 596 см3
Мощность двигателя 87 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 100 об/мин
Максимальный крутящий момент 140 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 3 800 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 2
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 260 x 1 700 x 1 500 мм
Колёсная база 2 476 мм
Колея передних/задних колёс 1 430/1 414 мм
Дорожный просвет 160 мм
Снаряженная масса 1 115 кг
Допустимая полная масса 1 560 кг
Грузоподъёмность 445 кг
Объём багажника 480 л
Разрешённая масса автопоезда 2 460 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая, Гидравлический элемент, Рессорная, Амортизаторы, Пружинная
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Электроусилитель руля
Регулировка рулевой колонки по высоте
   
Климат и обогрев
Воздушный фильтр салона
 
   
Мультимедиа
Бортовой компьютер
Аудиоподготовка
   
Охранные системы
Иммобилайзер
 
   
Пассивная безопасность
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Блокировка задних дверей (защита для детей)
Подушка безопасности водителя
 
   
Активная безопасность и подвеска
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
 
   
Экстерьер
Бамперы в цвет кузова
Легкая тонировка стекол
   
Приборы освещения
Дневные ходовые огни
 
   
Модификации
Сравнить выбранное